作為蓮花品牌在高端電動(dòng)領(lǐng)域的最新力作，2026款Emeya近日正式登陸市場(chǎng)。這款定位豪華電動(dòng)GT的新車(chē)推出三款配置版本，售價(jià)區(qū)間覆蓋53.8萬(wàn)元至82.8萬(wàn)元，通過(guò)精準(zhǔn)的配置調(diào)整延續(xù)品牌"小步快跑"的迭代策略。

新車(chē)延續(xù)5139/2005/1464毫米的車(chē)身尺寸與3069毫米軸距，保持大型GT車(chē)型的修長(zhǎng)比例。全系標(biāo)配的21英寸10輻灰色鍛造輪轂成為最大亮點(diǎn)，相較前代車(chē)型20英寸輪轂，在視覺(jué)沖擊力與行駛穩(wěn)定性方面均有顯著提升。制動(dòng)系統(tǒng)采用差異化配置，600/600 SE版本配備前6活塞固定式卡鉗，頂配900版本則升級(jí)為10活塞碳陶制動(dòng)系統(tǒng)，提供更強(qiáng)勁的制動(dòng)性能。

智能座艙延續(xù)前代布局，15.1英寸OLED中控屏與55英寸AR-HUD組成核心交互界面。入門(mén)600版本即配備無(wú)框電動(dòng)吸合門(mén)、15揚(yáng)聲器KEF音響、全車(chē)座椅加熱通風(fēng)等配置。600 SE版本增配10分區(qū)智能天幕、電動(dòng)車(chē)門(mén)、主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，前排座椅調(diào)節(jié)方向提升至20向。頂配900版本獨(dú)享4顆激光雷達(dá)、智能防側(cè)傾系統(tǒng)，并提供4座行政布局選項(xiàng)，后排座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)與按摩功能。

動(dòng)力系統(tǒng)維持雙電機(jī)四驅(qū)架構(gòu)，600/600 SE版本綜合功率450千瓦，峰值扭矩710牛·米，零百加速4.15秒，CLTC續(xù)航585公里。900版本性能參數(shù)躍升至675千瓦綜合功率與985牛·米扭矩，零百加速僅需2.78秒，續(xù)航里程530公里。全系標(biāo)配102千瓦時(shí)電池組，支持最高256公里/小時(shí)極速表現(xiàn)。

在53.8萬(wàn)-82.8萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，新車(chē)與仰望U7 EV（62.8萬(wàn)元起）、寶馬i7（94.9萬(wàn)元起）等競(jìng)品形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。相較于同價(jià)位的小米SU7 Ultra，Emeya通過(guò)更大車(chē)身尺寸與豪華配置組合，精準(zhǔn)切入追求品質(zhì)感的消費(fèi)群體。此次改款通過(guò)配置優(yōu)化與價(jià)格調(diào)整，既應(yīng)對(duì)原材料成本壓力，也展現(xiàn)品牌沖擊高端市場(chǎng)的戰(zhàn)略意圖。