在競爭激烈的摩托車市場中，摩托莫里尼再次發(fā)力，推出了備受矚目的X-CAPE系列車型，其中X-CAPE 1200憑借其卓越的性能配置和極具競爭力的價格，成為了市場關(guān)注的焦點。

X-CAPE 1200搭載了摩托莫里尼自主研發(fā)的1187cc V2 Corsa Corta EVO發(fā)動機，這一動力心臟能夠爆發(fā)出129匹的最大馬力，以及106N?m的峰值扭矩，為駕駛者提供了澎湃的動力支持。配合馬瑞利的電噴系統(tǒng)，確保了燃油的高效燃燒和動力的平穩(wěn)輸出。車架方面，X-CAPE 1200采用了高強度鉻鉬鋼管編織車架，不僅提升了整車的剛性，還增強了行駛的穩(wěn)定性。

在制動系統(tǒng)上，X-CAPE 1200同樣表現(xiàn)出色。前輪配備了四活塞卡鉗搭配浮動雙碟，后輪則采用了雙活塞卡鉗配單碟的組合，這樣的配置為駕駛者提供了強大的制動力，確保了在各種路況下的行車安全。減震系統(tǒng)方面，前全可調(diào)倒立式馬祖奇減震與后KYB漸進(jìn)式連桿單減震的搭配，使得車輛在面對復(fù)雜路況時能夠保持出色的舒適性和操控性。

除了卓越的機械性能，X-CAPE 1200在電子配置上也毫不遜色。標(biāo)配的六軸IMU、TCS牽引力控制系統(tǒng)、彎道ABS、多種騎行模式、雙向快排、定速巡航以及毫米波雷達(dá)等高科技配置，讓駕駛者在享受駕駛樂趣的同時，也能感受到科技帶來的安全與便捷。

與此同時，摩托莫里尼還推出了Alltrhike 450和X-CAPE 700兩款車型，以滿足不同消費者的需求。Alltrhike 450搭載了春風(fēng)449cc雙缸水冷發(fā)動機，最大馬力達(dá)到45匹，最大扭矩為44Nm，配合220mm的離地間隙和KYB全可調(diào)減震系統(tǒng)，使得這款車型在越野性能上表現(xiàn)出色。而X-CAPE 700則采用了春風(fēng)的平臺，提供了旅行版、探險版等多種選擇，價格區(qū)間覆蓋了32980元至38880元，滿足了不同預(yù)算消費者的需求。