沃爾沃即將推出一款被視為未來產品陣容“基石”的電動家用SUV——EX60，這款新車將于明年1月21日正式亮相。作為沃爾沃在電動化領域的重要布局，EX60的發布備受市場關注，公司CEO漢肯·塞繆爾森已確認這一日期，并提前展示了車輛的早期設計。
從曝光的外觀來看，EX60延續了沃爾沃家族的經典設計語言，同時融入了更多電動化時代的創新元素。與燃油版XC60相比，EX60的引擎蓋線條更低，車身輪廓更加順滑流暢，空氣動力學表現顯著提升。前大燈采用沃爾沃標志性的“雷神之錘”造型，但設計更為狹長，與大型SUV EX90的風格一脈相承。
漢肯·塞繆爾森強調，EX60是“在哥德堡設計和開發”的車型，充分體現了瑞典設計的精髓。他表示，這款車從設計到生產都深深扎根于瑞典，是沃爾沃品牌精神的完美詮釋。
在技術層面，EX60將成為沃爾沃首款搭載“最新技術基礎”的車型，續航里程有望超越現有任何沃爾沃電動車。作為參考，同平臺下的ES90純電轎車預計配備106kWh電池組，官方續航達700公里，而EX60的表現可能更為出色。
EX60基于沃爾沃先進的SPA3平臺打造，該平臺是支撐EX90和ES90的升級版架構。SPA3不僅支持車型尺寸的靈活調整，還能適配不同容量的電池組，為沃爾沃未來推出更多電動產品奠定了基礎。
沃爾沃工程與技術負責人安德斯·貝爾透露，SPA3平臺是“100%電動且完全沃爾沃”的架構，與吉利集團共享的平臺有本質區別。他表示，電動車型的設計打破了燃油車的限制，使得高度整合的先進技術成為可能。
在軟件方面，EX60將圍繞先進的軟件架構構建，支持OTA遠程升級功能。貝爾指出，SPA3平臺在機械結構上實現了重大升級，而在軟件電子層面則是自然演進。EX90上積累的技術將直接應用于SPA3車型，軟件架構保持一致，確保了技術的延續性和穩定性。
SPA3平臺從設計之初就考慮了尺寸、價格和產量的可擴展性，能夠根據市場需求靈活推出不同車型。這種靈活性為沃爾沃在電動化市場的競爭提供了有力支持。
EX60還將率先應用SPA3平臺的巨型鑄造技術。這項技術使得整塊車身部件可以一次成型，大幅降低了生產成本，同時也提升了車身的整體強度和安全性。
