近日，《麻省理工科技評論》公布了最新一屆“50家聰明公司”榜單，中國無人配送領域的新銳企業新石器無人車憑借技術創新與市場突破，與華為、英偉達等科技巨頭共同入選。該評選以“突破邊界”為核心導向，聚焦中國創新力量對全球科技發展的推動作用，從技術突破、全球化布局及商業化落地三個維度綜合評估企業價值。
新石器無人車的入圍理由聚焦于其自動駕駛技術在物流場景的深度應用。通過L4級無人駕駛系統，企業開發出覆蓋網點至驛站5-10公里短途配送的無人車，實現24小時不間斷作業。相較于傳統人工配送，該方案使單票配送成本降低40%，時效提升30%，目前已與順豐、京東等頭部物流企業達成戰略合作。其產品不僅覆蓋北京、上海等國內30余個重點城市，更在德國、阿聯酋等15個海外國家實現規?；渴?，累計運營里程突破5000萬公里。
技術層面，新石器構建了全棧自研能力體系。企業首創的4DOneModel端到端架構，將BEV空間語義算法與OCC占用網絡技術相結合，使車輛具備全場景道路通行能力。通過中央集成模組設計，硬件成本較行業平均水平下降25%；車規級滑板底盤的耐久性達30萬公里，適配-30℃至60℃極端環境。感知系統配備12個高清攝像頭與1個128線激光雷達，配合自研算力平臺，可實時構建360度、120米半徑的環境模型。在復雜路況測試中，車輛能精準識別交通信號、避讓行人，并在變道、掉頭時通過語音提示保障周邊安全。
商業化進程方面，企業呈現爆發式增長。2025年前8個月，新石器無人車月均交付量突破1000臺，全球部署總量達8000輛，預計9月底將成為首個達成萬臺規模的L4級無人配送車隊。其產品矩陣已擴展至快遞、商超、醫藥等六大物流場景，為合作伙伴平均降低28%的末端配送成本。在杭州亞運會期間，300輛無人車完成超50萬單賽事物資運輸，驗證了技術在大規模場景下的穩定性。
作為國家級專精特新“小巨人”企業，新石器累計申請專利超1500項，主導制定3項無人配送行業標準。其自主研發的智能調度系統可同時管理萬級車輛集群，動態優化配送路徑，使單車日均訂單處理量提升至120單。企業負責人表示，此次入選既是對技術實力的認可，也將推動團隊加速無人配送生態建設，通過持續降低物流成本助力實體經濟高質量發展。
