在一汽解放（青島）商用車開發(fā)院，一場關(guān)于商用車未來的變革正在悄然上演。這座集研發(fā)、試制、試驗(yàn)于一體的現(xiàn)代化大樓，不僅外形酷似集裝箱，更承載著填補(bǔ)青島汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)空白的重任，成為一汽解放在總部之外唯一具備整車開發(fā)能力的研發(fā)基地。

自去年6月正式揭牌啟用以來，開發(fā)院便以“馬力”全開的姿態(tài)，加速推進(jìn)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)前沿技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。這里，不僅是商用車技術(shù)的創(chuàng)新高地，更是推動一汽解放青島汽車有限公司（簡稱“解放青汽”）產(chǎn)品迭代升級的強(qiáng)大引擎。

走進(jìn)開發(fā)院的試驗(yàn)大樓，仿佛踏入了一個科技與創(chuàng)新的殿堂。從模擬極端溫度的露天環(huán)境設(shè)備，到無需上路即可實(shí)測多種工況性能的專用“跑步機(jī)”，一系列行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)設(shè)備琳瑯滿目，它們不僅是研發(fā)能力的硬件支撐，更是研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力的直觀展現(xiàn)。

在開發(fā)院的推動下，解放青汽的產(chǎn)品線正以前所未有的速度迭代升級。以JH6平臺升級項(xiàng)目為例，這個原本需要36個月才能完成的重大項(xiàng)目，在開發(fā)院的助力下，僅用21個月便實(shí)現(xiàn)了主銷車型的批量投放，預(yù)計(jì)8月底全平臺即可全面投放市場。JH6作為解放青汽的明星重卡產(chǎn)品，自2015年批量上市以來，累計(jì)銷量已突破50萬輛，此次升級更是讓其在輕量化、經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面實(shí)現(xiàn)了大幅提升。

除了硬件實(shí)力的提升，開發(fā)院還在持續(xù)提升研發(fā)軟實(shí)力。團(tuán)隊(duì)規(guī)模不斷擴(kuò)大，目前已達(dá)約600人，未來計(jì)劃擴(kuò)充至1500人。在研發(fā)項(xiàng)目管理模式上，開發(fā)院借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，將傳統(tǒng)的“接力式”研發(fā)模式轉(zhuǎn)變?yōu)椤安⑿惺健毖邪l(fā)，生產(chǎn)制造、工藝等環(huán)節(jié)在前期設(shè)計(jì)階段便介入，大大提高了研發(fā)效率。

在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，開發(fā)院更是加快了布局步伐。針對新能源車型在寒冷地區(qū)續(xù)航衰減的問題，開發(fā)院自主研發(fā)了熱管理系統(tǒng)，集成了最新的電池加熱、電機(jī)冷卻技術(shù)，使得整車?yán)m(xù)航衰減大幅降低。同時，開發(fā)院還在高級別自動駕駛、車內(nèi)語音交互、下一代車機(jī)可視化等技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行布局，加速AI技術(shù)在商用車上的應(yīng)用。

開發(fā)院還積極探索研發(fā)范式的變革，與海信等青島企業(yè)在自動駕駛車輛開發(fā)方面展開合作，充分利用青島豐富的算力資源。同時，還與青島大學(xué)、山東科技大學(xué)等高校以及人工智能重點(diǎn)企業(yè)成立創(chuàng)新聯(lián)合體，共同推進(jìn)智能車路云一體化相關(guān)研發(fā)。