近日，iCAR V23復(fù)古套件的詳細(xì)價(jià)格配置正式揭曉，為消費(fèi)者提供了多樣化的個(gè)性化選擇。此次推出的選裝包涵蓋了從細(xì)節(jié)裝飾到功能性升級(jí)的多個(gè)方面，價(jià)格區(qū)間從699元的射燈包到23800元的滿血套件不等。

復(fù)古套件的設(shè)計(jì)靈感源自經(jīng)典越野車型，采用了奶油白與墨綠色的雙拼車色，搭配鍍鉻包邊的木紋前杠和密格狀中網(wǎng)，營造出濃厚的復(fù)古氛圍。圓形大燈與方正的車身線條相得益彰，車頂更是巧妙地搭載了五個(gè)探照燈，不僅保留了經(jīng)典越野車的設(shè)計(jì)元素，還融入了LED燈帶和毫米波雷達(dá)等現(xiàn)代科技，實(shí)現(xiàn)了復(fù)古與科技的完美融合。

車身側(cè)面，iCAR V23復(fù)古套件延續(xù)了經(jīng)典越野車短小精悍的特點(diǎn)，長寬高分別為4220/1915/1845mm，軸距達(dá)到了2735mm。接近角43°、離去角41°，四驅(qū)版車型的最小離地間隙更是高達(dá)210mm，這樣的設(shè)計(jì)使得車輛在面對(duì)馬路牙子或簡單非鋪裝路面時(shí)都能游刃有余。

車尾部分，復(fù)古套件采用了偏右設(shè)計(jì)的“小書包”造型備胎，雖然內(nèi)部貫通但無法從外部打開。尾門則采用了側(cè)開方式，不僅美觀大方，還方便車主取用物品。

內(nèi)飾方面，復(fù)古套件同樣延續(xù)了年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大量采用平直線條，營造出簡約而不失格調(diào)的氛圍。中控臺(tái)上配備了一塊15.4英寸的大屏幕，搭載了高通驍龍8155芯片，支持CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)以及語音控制等功能。屏幕下方的圓形旋鈕和裸露的鉚釘則增添了幾分復(fù)古感。扶手箱還設(shè)計(jì)了穿線口，內(nèi)置60W快充功能，下部空間則可容納四瓶水，實(shí)用性十足。

動(dòng)力方面，iCAR V23復(fù)古套件提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力版本供消費(fèi)者選擇。單電機(jī)版最大功率為136馬力，而雙電機(jī)四驅(qū)版則達(dá)到了211馬力。CLTC工況下的續(xù)航里程分別為301km、401km和501km，最高車速可達(dá)140km/h。車輛還支持快充功能，從30%充至80%僅需30分鐘。在駕駛輔助方面，iCAR V23復(fù)古套件搭載了高速NOA高階智駕系統(tǒng)，采用了地平線J3+TDA4方案，為駕駛者提供更加安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。