百度旗下自動(dòng)駕駛平臺(tái)“蘿卜快跑”與全球移動(dòng)出行巨頭Uber攜手，共同推進(jìn)無(wú)人駕駛技術(shù)的全球化布局。近日，雙方宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，旨在將數(shù)千輛蘿卜快跑的無(wú)人駕駛汽車融入U(xiǎn)ber的全球網(wǎng)絡(luò)，為全球乘客帶來(lái)安全無(wú)憂的出行新選擇。

根據(jù)合作協(xié)議，雙方將分階段推進(jìn)項(xiàng)目。今年底前，首批蘿卜快跑第六代無(wú)人駕駛汽車將在亞洲和中東地區(qū)上線，未來(lái)將逐步拓展至全球其他市場(chǎng)。這款車型搭載了百度最新的Apollo自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，擁有L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力，能夠靈活應(yīng)對(duì)復(fù)雜的城市交通環(huán)境。

用戶通過(guò)Uber應(yīng)用程序即可輕松預(yù)約無(wú)人駕駛車輛，享受安全、便捷的出行服務(wù)。百度創(chuàng)始人李彥宏表示，此次合作標(biāo)志著蘿卜快跑在全球范圍內(nèi)部署無(wú)人駕駛汽車邁出了重要一步，將為全球乘客提供安全高效的出行解決方案。Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西也對(duì)此次合作充滿期待，認(rèn)為Uber作為全球領(lǐng)先的移動(dòng)出行平臺(tái)，將加速蘿卜快跑無(wú)人駕駛技術(shù)的全球化進(jìn)程。

目前，蘿卜快跑已在全球超過(guò)15個(gè)城市部署了超過(guò)1000輛無(wú)人駕駛汽車，累計(jì)服務(wù)乘客超過(guò)1100萬(wàn)人次，安全行駛里程突破1.7億公里。這一成就不僅展示了蘿卜快跑在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也為雙方的深入合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

自動(dòng)駕駛技術(shù)作為當(dāng)今科技領(lǐng)域的前沿創(chuàng)新，正深刻改變著全球交通出行的未來(lái)。隨著人們對(duì)出行安全和效率需求的不斷提升，以及自動(dòng)駕駛技術(shù)在環(huán)境感知、決策規(guī)劃和車輛控制等方面的持續(xù)進(jìn)步，自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化和普及化前景愈發(fā)廣闊。中國(guó)在這方面尤為突出，已成為自動(dòng)駕駛技術(shù)的“超級(jí)試驗(yàn)場(chǎng)”。

在政策層面，北京、上海、武漢等城市已開放大量測(cè)試道路，并允許無(wú)人駕駛出租車進(jìn)行收費(fèi)運(yùn)營(yíng)。在技術(shù)層面，中國(guó)企業(yè)在高精地圖、車路協(xié)同等領(lǐng)域形成了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。在市場(chǎng)層面，蘿卜快跑、小馬智行等企業(yè)已積累了大量訂單，為技術(shù)優(yōu)化提供了寶貴的數(shù)據(jù)支持。Uber的加入，將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)與全球市場(chǎng)的深度融合，促進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與生態(tài)的完善。