日產汽車公司近日透露了一項重要戰略決策，即自2026年起，將正式開啟從中國向海外出口電動汽車的序幕，首要目標鎖定了東南亞、中東以及拉丁美洲市場。此舉意在借助中國制造的電動汽車，憑借其價格優勢和卓越性能，為日產在全球范圍內的業績注入新活力。
在即將出口的車型陣容中，N7轎車無疑是一個亮點。這款車型于今年4月在中國市場首次亮相，迅速贏得了消費者的青睞，市場表現頗為亮眼。N7系列共推出五款車型，價格區間設定在11.99萬元至14.99萬元人民幣之間，展現了極高的性價比。尤其是頂配版本，搭載了先進的8295P座艙芯片和NISSAN OS車機系統，智能化水平足以媲美眾多國內新興汽車品牌。
N7在舒適性方面也下足了功夫，首次引入了AI零壓云毯座椅，該座椅內置49個傳感器和7個氣囊，能夠根據乘客體型自動調整，確保每位乘客都能享受到極致的乘坐體驗。車輛還配備了諸如壓縮機冰箱、頭枕音箱等貼心功能，以及由英偉達Orin X芯片和Momenta提供的端到端先進駕駛輔助系統，進一步提升了駕駛的便捷性和安全性。
在動力表現上，N7同樣不容小覷。它提供了160kW和200kW兩種電機選擇，并搭配了58千瓦時和73千瓦時的磷酸鐵鋰電池，續航里程覆蓋了510公里至635公里的多個選項，充分滿足不同消費者的需求。更令人驚喜的是，N7支持快速充電技術，僅需14分鐘即可將電量從30%充至80%，同時還具備6.6kW的對外放電能力，為用戶提供了更多的便利。
除了N7之外，日產還計劃在中國市場繼續推出更多電動車型和插電式混合動力車型。據悉，2025年下半年，日產將推出一款全新的插電式混合動力皮卡，這標志著日產在中國市場新能源戰略的進一步深化。同時，日產也在對現有車型進行獨立改款，未來這些改款車型也將成為出口陣容的一部分，助力日產在全球市場的拓展。
