領克汽車近期動作頻頻，繼領克Z10之后，其全新插電混動車型領克10 EM-P也在工信部的最新申報信息中曝光，引起了廣泛關注。此次，我們就來深入剖析這款新車的亮點所在。
領克10 EM-P在外觀設計上延續了領克家族的經典元素，同時融入更多時尚設計。車身側面，流線型的大溜背造型搭配隱藏式門把手和無框車門，不僅提升了車輛的空氣動力學性能，也賦予了它更加動感時尚的外觀。新車提供了19英寸和21英寸兩種尺寸的輪轂供消費者選擇，進一步滿足了個性化需求。車尾部分，領克10 EM-P同樣不遺余力地營造運動氛圍，個性化的尾燈設計、電動尾翼以及大范圍擴散器設計，使得整車看起來更加動感且富有攻擊性。同時，新車還提供不同后保險杠造型的選裝，為消費者提供了更多個性化選擇。
在車身尺寸方面，領克10 EM-P的長寬高分別為5050/1966/1487mm，軸距達到了3005mm。與領克Z10相比，新車在空間表現上基本相仿，但憑借更加動感時尚的外觀設計，領克10 EM-P無疑將吸引更多年輕消費者的目光。
內飾方面，領克10 EM-P的布局與領克Z10相差無幾，同樣采用了平底多功能方向盤、窄條狀全液晶儀表和懸浮式中控觸摸屏等設計元素。車機系統則搭載了最新的Flyme Auto 2.0，并配備了高通驍龍8295芯片，支持無線手車互聯等功能，使得整車在智能化方面表現出色。新車還將搭載千里浩瀚H7智能輔助駕駛方案，預計其智能化水平將得到進一步提升。
動力方面，領克10 EM-P搭載了由1.5T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，系統綜合功率高達390kW，綜合扭矩更是達到了755Nm。這樣的動力表現足以讓它在同級別車型中脫穎而出。同時，新車還將匹配18.4kWh和38.2kWh兩種容量的動力電池，純電續航里程分別對應為100km和192km，滿足了不同消費者的需求。
值得注意的是，雖然領克10 EM-P與領克Z10在外觀和內飾方面高度相似，但兩者的平臺架構卻有所不同。領克10 EM-P是基于全新的GEA EVO架構打造的，這使得它在動力性能、智能化水平以及駕駛體驗等方面都得到了全面提升。因此，我們有理由相信，領克10 EM-P的到來將進一步提升領克品牌在新能源市場的競爭力。
