雷軍在昨晚的直播活動中向急于購車的觀眾提出了建議,他認為小鵬G7、理想i8以及特斯拉Model Y都是值得考慮的選擇。特別是特斯拉,雷軍指出該公司近期推出了多項優惠政策,為購車者提供了更多實惠。此番言論迅速在網絡上發酵,眾多網友紛紛點贊,稱贊雷軍展現出的大格局。
就在雷軍發表上述觀點的次日晚上,小米汽車YU7正式開啟了預售大門,這一時刻迅速成為了今夏汽車界的焦點事件。據小米官方數據揭示,YU7車型在預售開啟后的短短三分鐘內,訂單量便突破了20萬臺大關,而在一小時內,這一數字更是攀升至28.9萬臺,充分展示了消費者對于小米汽車的熱情與期待。
然而,盡管預售成績斐然,小米汽車的產能問題卻一直是外界關注的焦點。在YU7的發布會結束后,雷軍在接受媒體采訪時透露,小米的首個汽車工廠在短短14個月內成功交付了25萬輛汽車,遠超最初設計的15萬輛產能目標。盡管如此,目前小米YU7標準版的用戶仍需等待58至61周才能提車,而YU7 PRO版的交付周期約為51至54周,相對高端的YU7MAX版也需等待38至41周。