隨著六月的圓滿落幕，國內新能源汽車市場再度迎來了一波成績單的公布，各大車企紛紛亮出了自己的銷售佳績。

零跑汽車在新勢力陣營中表現尤為搶眼，六月單月交付量高達48006輛，不僅刷新了歷史記錄，更實現了138.65%的同比大幅增長。上半年累計交付量也已突破22萬輛大關，同比增長155.68%。據悉，零跑B系列的第二款車型B01已啟動預售，計劃七月正式上市，而2026款全新零跑C11也將在同月亮相，為銷量增長注入新動力。零跑官方更是雄心勃勃地設定了今年50萬至60萬輛的銷量目標，按當前趨勢，這一目標似乎觸手可及。

理想汽車雖位居第二，但六月銷量卻出現了放緩跡象，新車交付量為36279輛，同比下降24.06%，環比也下滑了11.20%。不過，今年以來累計交付量仍達到20.39萬輛，同比增長7.91%。

小鵬汽車則展現出了強勁的漲勢，六月新車交付量達34611輛，同比增長高達224.44%，連續八個月保持3萬輛以上的交付量。上半年累計交付新車近20萬輛，同比大增279.01%，已超越去年全年交付量。小鵬G7作為即將在七月上市的重磅車型，被寄予厚望，有望在20萬級新能源市場掀起波瀾。

蔚來汽車六月新車交付量為24925輛，同比增長17.52%，環比增長7.29%。這一增長得益于旗下子品牌樂道汽車與螢火蟲品牌的銷量提升。據透露，蔚來今年將推出多達9款新車，三季度將推出樂道L90，有望為銷量帶來新的增長點。

除了造車新勢力，傳統車企衍生及跨界新能源品牌同樣交出了不俗的成績單。比亞迪六月銷售約38.26萬輛，同比增加11.98%。深藍汽車六月銷售近3萬輛，同比增長79.44%，環比增長17.13%。極氪汽車雖銷量有所下滑，但仍達到16702輛。阿維塔和嵐圖汽車同樣表現出色，六月銷量分別突破萬輛大關，同比增長顯著。

跨界造車新秀小米汽車在六月雖面臨一定壓力，交付量有所下滑，但仍達到約2.5萬輛。小米汽車正全力加快生產進度，以滿足市場需求。小米首選SUV車型——小米YU7在開售后18小時內鎖單量突破24萬輛，顯示出市場對小米汽車的強烈期待。

乘聯會分析指出，六月作為上半年業績的重要節點，商家沖量意愿強烈，車市零售表現良好。整車廠商積極促消費、穩預期，乘用車產業高增長的穩內需效果持續顯現。中國汽車流通協會也表示，六月作為年中考核節點，廠商及經銷商借助各種促銷活動積極沖量，家庭購車需求增長有利于市場銷量的提升。綜合多重因素，六月乘用車銷量略高于預期。