特斯拉近日宣布，其位于美國內(nèi)華達州的磷酸鐵鋰電池電芯工廠即將投產(chǎn)。這一消息標志著特斯拉在電池自給自足方面邁出了重要一步。

特斯拉旗下的Model 3和Model Y入門級車型，以及公司的所有儲能產(chǎn)品，包括Megapack和Powerwall，目前均采用磷酸鐵鋰電池。然而，這些電池高度依賴從中國供應(yīng)商的進口。近年來，由于美國當局對中國商品征收關(guān)稅，特斯拉的電池成本不斷攀升。為了降低生產(chǎn)成本并減少對進口電池的依賴，特斯拉決定在美國本土建立磷酸鐵鋰電池電芯工廠。

據(jù)報道，特斯拉這座位于內(nèi)華達州的工廠，得益于從其主要電池供應(yīng)商寧德時代獲得的一批舊生產(chǎn)設(shè)備。這些設(shè)備將被用于“小規(guī)模生產(chǎn)”，以滿足特斯拉對磷酸鐵鋰電池電芯的需求。特斯拉計劃在這座工廠年產(chǎn)約10GWh的LFP電芯，這些電芯未來將主要用于在美國本土生產(chǎn)的Megapack儲能系統(tǒng)。

目前，特斯拉在加州的工廠已經(jīng)具備了每年生產(chǎn)40GWh Megapack的能力。為了滿足日益增長的市場需求，特斯拉還計劃在美國得克薩斯州籌建一座新的Megapack工廠。這座新工廠的建立將有助于特斯拉在美國本土生產(chǎn)部分Megapack產(chǎn)品，從而規(guī)避高昂的關(guān)稅成本。這一舉措不僅將降低特斯拉的生產(chǎn)成本，還將提升其在美國市場的競爭力。