特斯拉在自動駕駛領域邁出了歷史性的一步，正式完成了首次無人駕駛汽車的交付，這一壯舉不僅彰顯了其在自動駕駛技術上的深厚積累，也為市場帶來了全新的震撼。

近日，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上興奮地宣布，一輛Model Y電動汽車在沒有人類駕駛或遠程監控的情況下，成功從奧斯汀附近的工廠“穿越城鎮”，包括高速公路，自動行駛至一位客戶的家中。這位幸運的車主名叫Jose，他在社交媒體上分享了與特斯拉自動駕駛團隊核心成員的合照，其中包括特斯拉自動駕駛負責人Ashok Elluswamy和軟件工程師段鵬飛（Phil Duan）。

據Ashok Elluswamy透露，這輛Model Y在無人駕駛過程中，最高時速達到了72英里，且整個行程比馬斯克原定的目標日期提前了一天完成，即在馬斯克54歲生日的前一天，6月27日。

這一系列的進展標志著特斯拉在自動駕駛技術的商業化應用上取得了重大突破。值得注意的是，就在無人駕駛交付的前幾天，特斯拉還在奧斯汀啟動了無人駕駛出租車（Robotaxi）的內測服務，雖然目前僅限于受邀用戶，且副駕駛座上仍配備了一名安全監控員。

然而，特斯拉的這一系列動作并非毫無壓力。事實上，公司正面臨銷售增長乏力和高管離職的雙重挑戰。尤其是在北美和歐洲市場，盡管電動汽車市場整體呈現增長態勢，但特斯拉的銷量卻出現了下滑。數據顯示，特斯拉5月份在歐洲的新車銷量同比暴跌27.9%，市場份額也從去年同期的1.8%降至1.2%。

在此背景下，特斯拉加速推進AI戰略，試圖通過展示和落地AI及機器人技術，來支撐公司的長期估值和增長。例如，早在4月份，特斯拉就曾展示過汽車從總裝線下線后自動行駛至物流停車場的能力。而此次無人駕駛交付，無疑是這一能力的進一步延伸和升級。

不過，盡管無人駕駛交付具有里程碑意義，但分析人士指出，其能否成為特斯拉運營中的常規組成部分，目前仍充滿不確定性。在短期內，這一技術更多被視為一次技術和營銷上的展示，而非一項成熟的商業方案。特斯拉仍需繼續努力，以克服技術挑戰，并贏得市場和監管的認可。