小米昨晚的新品發布會引發了資本市場的熱烈反響。6月27日開盤，小米集團（01810.HK）股價飆升8%，一舉突破61港元大關，市值也隨之攀升至1.55萬億港元的新高。此次股價上漲的浪潮還波及了小米產業鏈上下游的相關企業。
在此次發布會上，小米推出的YU7車型市場反響熱烈，遠遠超出了業界的預期。據官方數據，發布會結束后僅3分鐘，YU7的大定量就突破了20萬臺，1小時內更是飆升至28.9萬臺，這一數字相當于小米2025年全年電動汽車出貨目標的82.5%。這一驚人成績不僅刷新了小米此前SU7車型創下的紀錄，也遠遠超過了多數市場分析機構的預測。
從財務層面來看，小米的表現同樣令人矚目。2025年一季度，小米的營收實現了47%的同比增長，達到了1113億元的歷史新高。其中，汽車業務的毛利率環比提升了2.8個百分點，達到了23.2%，成為了推動公司整體利潤增長的重要力量。
YU7預售數據的超預期表現，更是直接推動了資本市場對小米汽車業務價值的重新評估。按照每臺YU7平均定金5000元計算，28.9萬份訂單已經鎖定了14.45億元的現金流。如果按照25.35萬元的起售價估算，那么YU7的潛在收入規模將達到730億元，相當于小米一個季度營收的65%。
招商證券發布的研究報告指出，小米YU7具有巨大的爆款潛力，有望延續SU7的增長態勢，推動小米汽車業務在明年實現翻倍增長。報告還提到，盡管市場競爭激烈，但小米SU7并未受到價格戰的影響，需求依然強勁。而YU7的留資用戶數是SU7技術發布同期的3倍，因此預計其爆款效應可能會更加明顯。該行預測，YU7的主要競爭對手將包括特斯拉Model Y、蔚來SWEC6以及小鵬汽車的G7等車型。同時，該行預計小米YU7的穩態月銷量將達到3萬至4萬臺，今年小米汽車的銷量將達到35萬至40萬輛。其中，SU7和YU7的組合有望沖擊5萬至6萬輛的銷量，而明年則有望挑戰70萬至80萬輛的銷量目標。小米集團還在考慮明年繼續推出新車型，如果產能能夠充分釋放，那么銷量有望突破100萬輛。
