在西安吉利汽車制造基地,一場關(guān)于“中國智造”的變革正悄然上演。踏入這座占地面積廣闊、智能化水平頂尖的整車生產(chǎn)基地,仿佛步入了一個(gè)充滿未來感的工業(yè)世界。
機(jī)械臂輕盈舞動(dòng),無人駕駛小車AGV在生產(chǎn)線間靈活穿梭,機(jī)器人以毫米級的精度焊接汽車零部件。每分鐘,一輛嶄新的汽車在這里下線,彰顯著驚人的生產(chǎn)效率。這座基地不僅是吉利汽車旗下規(guī)模最大、投資最多的工廠,更是其智能化、高端化生產(chǎn)戰(zhàn)略的集中體現(xiàn)。
尤為引人注目的是,這里的沖壓、焊接及噴涂車間實(shí)現(xiàn)了100%自動(dòng)化生產(chǎn)。在被稱為“黑燈工廠”的24小時(shí)不間斷生產(chǎn)區(qū)域,強(qiáng)大的數(shù)字平臺與智能化設(shè)備共同編織了一個(gè)覆蓋全架構(gòu)、全能源、全車系的智能生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。這一創(chuàng)新的生產(chǎn)模式,不僅推動(dòng)了汽車制造智能化、數(shù)字化的新飛躍,更展現(xiàn)了西安高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)能。
據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,“黑燈工廠”由機(jī)器人操作區(qū)和物流平臺兩大核心部分組成。通過設(shè)備間的自主協(xié)調(diào)與高效運(yùn)作,不僅大幅降低了勞動(dòng)力成本,更將企業(yè)的生產(chǎn)效率提升至全新高度。這一智能化基礎(chǔ),為吉利汽車西安制造基地構(gòu)建完整的數(shù)字化生產(chǎn)體系奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
基于5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,結(jié)合ERP、MES等信息化系統(tǒng),以及AGV、智能工業(yè)機(jī)器人等智能制造設(shè)備的精準(zhǔn)執(zhí)行,吉利汽車實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)制造向“無人化”生產(chǎn)的跨越式轉(zhuǎn)變。尤為作為國內(nèi)整車企業(yè)中首個(gè)實(shí)現(xiàn)零碳排放的工廠,吉利汽車通過節(jié)能降耗、清潔能源替代等數(shù)字化發(fā)展路徑,積極推動(dòng)制造降碳,引領(lǐng)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。
吉利汽車憑借硬核的智造實(shí)力,在全球市場上展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力。2023年,由西安制造基地生產(chǎn)的165臺吉利星越L汽車首次搭乘中歐班列(西安),從西安國際港站出發(fā),駛向俄羅斯市場。這一專列的開通,為吉利汽車提供了成本低廉、運(yùn)輸高效的海外發(fā)運(yùn)方案,加速了其拓展海外市場的步伐。
從技術(shù)追趕到生態(tài)引領(lǐng),吉利汽車依托“全域自研+開放協(xié)同”的雙路徑戰(zhàn)略,成功布局了行業(yè)首個(gè)“智能汽車全域AI”技術(shù)體系。AI技術(shù)深入應(yīng)用于產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、售后服務(wù)等全鏈路環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)的重大突破,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。
2025年上半年,西安吉利交出了一份令人矚目的成績單:生產(chǎn)整車14.2萬輛,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值157.73億元,累計(jì)產(chǎn)值同比增長49%。其強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)效應(yīng)正逐步顯現(xiàn),吸引了21家零部件企業(yè)入駐,創(chuàng)造了超過8000個(gè)就業(yè)崗位,加速了產(chǎn)業(yè)鏈延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈的進(jìn)程。
如今,西安吉利正以“中國智造”的硬核實(shí)力,引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展的新格局。從技術(shù)創(chuàng)新到生態(tài)構(gòu)建,從智能制造到綠色轉(zhuǎn)型,吉利汽車正以創(chuàng)新引擎驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈全面升級,為“中國智造”走向世界貢獻(xiàn)著強(qiáng)大力量。