特斯拉近期高層人事變動頻繁，據《福布斯》報道，北美和歐洲地區運營主管奧米德·阿夫沙爾已被馬斯克解雇。這一決定背后，是特斯拉在上述兩個關鍵市場面臨銷量下滑的嚴峻挑戰。阿夫沙爾的離職，緊隨特斯拉人形機器人“Optimus”項目工程負責人米蘭·科瓦奇于6月初的離職。

阿夫沙爾自2017年加入特斯拉，起初是一名工程師，后逐漸獲得馬斯克的信任，去年10月被晉升為負責北美和歐洲兩大核心市場的副總裁。然而，隨著特斯拉在歐洲的電動車銷量連續五個月下跌，美國市場也顯現疲軟態勢，中國市場在5月更是出現了15%的同比跌幅，公司高層的人事調整顯得尤為迫切。

華爾街分析師預測，特斯拉第二季度的全球交付量將比去年同期減少至少10%，預計約為39.28萬輛。在此背景下，阿夫沙爾的離職無疑給特斯拉的未來增添了更多不確定性。盡管在離職前不久，他還曾在社交媒體上慶祝特斯拉Robotaxi的上線，稱其為“特斯拉具有里程碑意義的一天”，但顯然，公司的業績壓力已不容忽視。

值得注意的是，阿夫沙爾在特斯拉內部曾被視為“馬斯克的修補者”，是公司最具權力的高層之一。自馬斯克去年重組管理團隊以來，阿夫沙爾被調至奧斯汀總部，負責關鍵市場的運營。然而，面對銷量的持續下滑，即便是這樣受信任的高管也難以逃脫被裁的命運。

特斯拉股價也反映了市場的擔憂。截至周四收盤，特斯拉股價報325.78美元（約合2336元人民幣），年內已累計下跌19%。這一跌幅不僅反映了公司業績的壓力，也預示著投資者對特斯拉未來發展的不確定性。