在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)歷經(jīng)多年發(fā)展后,家用車型的選擇愈發(fā)豐富,而城市SUV憑借其寬敞的空間和出色的通過(guò)性,始終占據(jù)著一席之地。其中,插電混動(dòng)的城市SUV更是憑借經(jīng)濟(jì)性和便捷性,成為了眾多消費(fèi)者的優(yōu)選。近期,藍(lán)電E5 PLUS的推出,無(wú)疑為這一細(xì)分市場(chǎng)注入了新的活力。
藍(lán)電E5 PLUS在外觀設(shè)計(jì)上相較于藍(lán)電E5有了顯著提升,更顯前衛(wèi)動(dòng)感。新車前臉采用了半封閉式造型,上半部分封閉處理,下方保險(xiǎn)杠則巧妙開口,既滿足了動(dòng)力系統(tǒng)的進(jìn)氣散熱需求,又保持了整體的美觀性。車身線條簡(jiǎn)潔流暢,從前臉延伸至車側(cè),封閉式窗框搭配鍍鉻條裝飾,以及19寸星輝輪轂,展現(xiàn)出極簡(jiǎn)主義的美學(xué)魅力。
車身尺寸方面,藍(lán)電E5 PLUS長(zhǎng)寬高分別為4760/1865/1710mm,軸距達(dá)到2785mm,定位為中型SUV,提供5座或7座布局。這一設(shè)計(jì)不僅滿足了家庭出行的空間需求,更以緊湊型SUV的價(jià)格提供了中型SUV的享受,性價(jià)比極高。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,藍(lán)電E5 PLUS同樣下足了功夫。簡(jiǎn)約而不失溫馨的布局和配色,胡桃棕與曜石黑的自然系內(nèi)飾顏色,為車內(nèi)空間增添了活力。大面積軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹,以及儀表臺(tái)的3D-Mesh包覆工藝,帶來(lái)了超越價(jià)位的豪華觸感。懷擋設(shè)計(jì)不僅節(jié)省了中控臺(tái)空間,還配備了50W無(wú)線和66W有線雙快充,提升了實(shí)用性。
智能化方面,藍(lán)電E5 PLUS同樣表現(xiàn)出色。新車配備了同級(jí)頂尖的15.6英寸全高清懸浮中控大屏,搭載HUAWEI HiCar4.0智能座艙,帶來(lái)了流暢的智能體驗(yàn)。車機(jī)交互絲滑,響應(yīng)迅速,UI設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)滿滿,整體體驗(yàn)遠(yuǎn)超同價(jià)位車型。
乘坐舒適性方面,藍(lán)電E5 PLUS同樣不遺余力。新車采用“大五座,享七座”座椅布局,滿足不同家庭出行場(chǎng)景的需求。舒芙蕾座椅和同級(jí)唯一的FSD懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),讓駕駛和乘坐都變得更加舒適。
動(dòng)力方面,藍(lán)電E5 PLUS搭載了賽力斯動(dòng)力的DE-i超級(jí)電混系統(tǒng),1.5L高效能發(fā)動(dòng)機(jī)與DHT330電驅(qū)組合,峰值功率160kW,峰值扭矩330N·m,零百加速僅需7.8s。同時(shí),新車還擁有CLTC工況下165km的純電續(xù)航和1300km的綜合續(xù)航,無(wú)論是城市短途出行還是高速長(zhǎng)途旅行,都能輕松應(yīng)對(duì)。
藍(lán)電E5 PLUS還采用了賽力斯質(zhì)量管理體系,通過(guò)先進(jìn)的新能源智能汽車數(shù)字化品質(zhì)檢測(cè)體系,確保新能源汽車電氣化功能的可靠性和安全性。