理想汽車近日在常州市武進(jìn)區(qū)揭幕了其首座穿梭式超級充電站，占地面積達(dá)4000平方米。這座充電站獨(dú)特之處在于，它僅設(shè)置了4個(gè)5C超充車位與6個(gè)4C超充車位，并且配備了專業(yè)的運(yùn)營服務(wù)團(tuán)隊(duì)，專為車主提供充電引導(dǎo)及充電槍插拔服務(wù)。

截至目前，理想汽車在全國范圍內(nèi)已建立了超過2500座超級充電站，其中839座位于高速公路上，這些站點(diǎn)共配備了3945根超充樁。這一布局策略顯然是為了滿足車主在長途旅行中的快速補(bǔ)能需求，特別是在“七縱五橫”國家級高速核心路段，平均每143公里就能找到一座理想汽車的超充站。

然而，對于這座占地4000平方米的穿梭式超級充電站僅設(shè)置10個(gè)充電車位，并配備專人進(jìn)行充電槍插拔服務(wù)的做法，部分觀察人士表示質(zhì)疑。他們認(rèn)為，車主通常不會(huì)特意前往某一地點(diǎn)進(jìn)行充電，且如此低的充電車位密度似乎并不需要專門的疏導(dǎo)服務(wù)。這一舉措，或許在一定程度上反映了理想汽車對于即將上市的i8和i6車型市場前景的某種焦慮。

盡管存在爭議，但理想汽車顯然在努力提升其用戶的充電體驗(yàn)，通過建設(shè)更多超級充電站，以及提供更為便捷和人性化的服務(wù)，來滿足日益增長的電動(dòng)汽車用戶需求。