上汽榮威近期公布了一款備受矚目的全新中大型轎車——M7 DMH的官方圖片，這款車型源自上海車展上大放異彩的“明珠”概念車，預計將于今年下半年正式上市。從曝光的圖片來看，榮威此次在設計上做出了重大突破，展現了其前所未有的豪華與大氣。

M7 DMH徹底顛覆了榮威以往的設計風格，融入了國際化的豪華元素，同時保留了品牌的優雅氣質。這無疑是榮威有史以來設計最為出眾、最具高級感的一款車型，堪稱設計上的一次全新飛躍。

仔細觀察這款車型，前臉采用了分體式大燈設計，具有較高的辨識度。然而，最引人注目的莫過于其尺寸巨大、氣勢恢宏的直瀑式進氣格柵，瞬間提升了整車的豪華氣場。車頭首次配備了能夠呼吸般點亮的“ROEWE”字母LOGO燈，夜晚點亮時，不僅格調十足，還極具辨識度。

車身側面線條流暢舒展，展現出大氣磅礴的姿態，有助于降低風阻。搭配精致的大尺寸多條輻輪轂，進一步提升了豪華感。雖然未采用時下流行的隱藏式門把手設計，但整車流線感極強，預計風阻系數較低，對續航表現有積極影響。

作為一款面向家庭和商務市場的中大型轎車，M7 DMH的尺寸表現相當出色：車長接近5米（4940mm），寬1890mm，高1510mm，軸距達到2820mm。這樣的數據確保了后排空間的寬敞舒適，乘客可以輕松翹起二郎腿。

車尾部分，溜背線條自然過渡到小鴨尾設計，增添了年輕活力。3D懸浮貫穿尾燈質感卓越，點亮后效果炫目?！皹s耀迎賓光毯”功能，在夜晚解鎖車輛時，地面會投射出光影，營造出滿滿的儀式感。

在技術方面，M7 DMH搭載了上汽最新的第五代DMH超級混動系統，采用成熟可靠的前橋雙電機（P1+P3）布局。其核心是一臺專為混動開發的1.5L高效發動機，最大功率82kW，峰值扭矩135N·m，最高熱效率超過43%，在混動領域處于頂尖水平，具有巨大的省油潛力。

驅動電機功率達到137kW，扭矩330N·m，確保了日常駕駛中的動力響應和平順性。DMH系統的設計理念清晰明確：盡可能讓電機驅動，發動機在高效區間工作發電或輔助驅動，以實現動力和省油的完美平衡。在當前油價波動、充電設施逐步完善的背景下，這種“可油可電”的方案，無疑為許多務實用戶提供了最優選擇。

電動化浪潮的興起，無疑加速了國產車的崛起。不僅在電池、電機等核心技術上敢于與國際品牌較量，設計審美也取得了突飛猛進的發展，原創度和高級感顯著提升。榮威M7 DMH的設計由國際大師約瑟夫·卡班主導，代表了上汽榮威目前的最高設計水準和突破決心。這款車型不僅是一款新車，更是國產車在設計自信和技術整合方面的一次有力展示。