近期,網絡上流傳了一段據稱是“小米銷售人員與用戶交流小米YU7”的對話內容,其中涉及銷售人員對其他品牌產品的貶低行為。針對這一事件,小米汽車在6月21日通過《答網友問(第159集)》一文正式作出回應。
小米汽車明確表示,經過內部詳細調查,確認涉事人員并非小米正式員工,并強調小米公司嚴禁任何形式的競品詆毀行為。同時,小米汽車還提醒公眾,在新品上市前夕,市場上可能會出現大量虛假信息,呼吁大家仔細甄別,以小米官方發布的信息為準,避免受到不實信息的誤導或造成經濟損失。
小米YU7自亮相以來,便吸引了廣泛關注,尤其是其售價問題。小米集團創始人雷軍在之前的發布會上已澄清,網上流傳的23.59萬元售價并不準確,正式定價將在發布前1-2天確定。小米集團合伙人、總裁盧偉冰也在直播中透露,相較于小米SU7,小米YU7在配置上有了顯著提升,因此售價也不會便宜。
小米集團公關部總經理王化也曾發文提醒消費者,不要輕信各種假海報,小米YU7的正式定價將在正式發布前才能確定。他表示,這種情況在小米SU7發布前也曾出現過,希望大家能夠保持理性,以官方信息為準。
據了解,小米YU7,中文名為“小米御7”,定位為中大型轎跑SUV,是小米汽車推出的首款SUV車型,也是繼小米SU7之后的第二款車型。該車于5月22日正式發布,提供單電機后驅、雙電機四驅以及雙電機高性能四驅版本等多個動力版本。其中,單電機版配備弗迪磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續航里程高達835km;而雙電機版本則配備寧德時代三元鋰電池,CLTC純電續航里程分別為770km和760km。
小米汽車官方已宣布,小米YU7將于6月底正式上市。對于這款新車的市場前景,小米汽車表示非常看好。盧偉冰在小米一季度業績電話會議上透露,小米YU7預發布后受到了用戶的廣泛喜愛,其受歡迎程度甚至超過了小米SU7剛亮相時。他還表示,小米汽車將全力以赴提升產能,以確保實現35萬輛的年度交付目標。截至5月底,僅憑小米SU7一款車型,小米汽車已完成年度目標的37.85%。