在最新一期的工信部申報中，理想汽車帶來了一個令人期待的消息：其全新純電SUV車型——理想i6正式亮相。這款車型定位于五座中大型純電SUV市場，是繼理想i8之后的又一款力作，旨在進一步拓寬理想汽車的純電產品線。

理想i6在外觀設計上延續了理想家族的經典元素，同時融入了更多現代化和科技感的設計。車身尺寸為長4950mm、寬1935mm，高度在1655-1670mm之間，軸距達到了3000mm，確保了寬敞的內部空間。車頭部分采用了標志性的星環式貫穿日行燈，搭配下壓式大傾角風擋和黑化飾條，營造出強烈的科技氛圍。溜背式車頂設計讓整車線條更加流暢，尾部則通過貫穿式尾燈和擾流板的設計，提升了整體的視覺層次感。

動力配置方面，理想i6首次推出了后驅版本，提供單電機與雙電機兩種選擇。單電機后驅車型最大功率為250kW（約合339馬力），注重續航和性價比；而雙電機四驅版本則結合了前150kW和后250kW的電機，兼顧了高性能和卓越的操控性。這一策略無疑將吸引更多潛在用戶，特別是那些對車輛性能和價格都有較高要求的家庭用戶。

技術方面，理想i6基于全新的800V高壓平臺打造，搭載了理想自研的5C磷酸鐵鋰電池和碳化硅電機，支持快速充電功能，據稱只需十分鐘即可充入500公里續航電量。這一快充技術在同級車型中極具競爭力，將極大提升用戶的出行便利性和減少補能焦慮。理想i6還采用了短前懸和短后懸的車身設計，結合五座布局，使得車內空間得到了最大化利用，尤其是后排腿部空間表現出色，滿足了家庭出行的舒適性需求。

智能化方面，理想i6同樣不遺余力。車頂配備了尺寸更小、整合度更高的激光雷達模組，預計將搭載理想自研的AD Max輔助駕駛系統。這一系統將支持城市NOA、高速領航等先進功能，為家庭用戶的出行提供全方位的安全保障。從激光雷達的布置和硬件水平來看，理想i6的智能化能力與旗艦車型i8不相上下，但在軟件調校和功能部署上更加注重實用性。

理想汽車CEO李想曾表示，理想i6的目標用戶群體是那些原本考慮購買奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5等傳統豪華品牌車型的用戶。理想i6在尺寸、續航、空間和智能化水平等方面都展現出了與傳統豪華品牌競爭的實力。同時，它還將與特斯拉Model Y、小米SU7等車型形成直接競爭，進一步加劇這一細分市場的競爭態勢。

據悉，理想i6預計將于2025年9月正式上市。與旗艦車型i8相比，i6在價格上更加親民，同時保留了理想汽車一貫的高品質和創新精神。它有望成為家庭用戶入門理想純電產品的首選車型，進一步推動理想汽車在純電市場的份額增長。