在最新的工信部申報信息中，理想汽車的一款全新力作——理想i6純電SUV正式亮相，標(biāo)志著理想在純電市場的進(jìn)一步拓展。這款五座中大型SUV，作為理想i8之后的第二款純電車型，不僅在尺寸、配置和價格上更加貼近大眾需求，也完善了理想純電產(chǎn)品線的布局。

理想i6在外觀設(shè)計上沿襲了家族最新的設(shè)計理念，車身尺寸為長4950mm、寬1935mm，高度在1655-1670mm之間，軸距長達(dá)3000mm。車頭部分，標(biāo)志性的星環(huán)式貫穿日行燈與下壓式大傾角風(fēng)擋相結(jié)合，營造出強(qiáng)烈的科技感。溜背式車頂線條流暢，尾部貫穿式尾燈與擾流板設(shè)計相得益彰，整體風(fēng)格動感而不失優(yōu)雅，更符合年輕家庭用戶的審美偏好。

動力方面，理想i6首次推出后驅(qū)版本，提供單電機(jī)與雙電機(jī)兩種配置。單電機(jī)后驅(qū)車型最大功率達(dá)到250kW（約339馬力），注重續(xù)航與性價比；而雙電機(jī)四驅(qū)版本則兼顧性能與操控，由前150kW電機(jī)與后250kW電機(jī)共同驅(qū)動。這一策略不僅拓寬了潛在用戶群體，也為家庭用戶提供了更多選擇。

技術(shù)層面，理想i6基于全新的800V高壓平臺打造，搭載自研5C磷酸鐵鋰電池和碳化硅電機(jī)，支持“十分鐘充電500公里”的高效快充。這一性能在同級別車型中極具競爭力，極大提升了用戶的出行自由度和補(bǔ)能便利性。同時，短前懸與短后懸的車身設(shè)計，結(jié)合五座布局，使得車內(nèi)空間利用率極高，尤其是后排腿部空間寬敞，滿足了家庭出行的舒適性需求。

智能化方面，理想i6配備了尺寸更小、整合度更高的激光雷達(dá)模組，預(yù)計將搭載理想自研的AD Max輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)城市NOA、高速領(lǐng)航等功能。從硬件水平來看，i6的智能化能力與旗艦車型i8相當(dāng)，但在軟件調(diào)校和功能部署上更注重實(shí)用性，旨在為家庭用戶提供更安全、便捷的出行體驗(yàn)。

理想CEO李想曾表示，i6的目標(biāo)用戶群體是原本考慮奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5等傳統(tǒng)豪華品牌SUV的用戶。從已曝光的信息來看，i6在尺寸、續(xù)航、空間和智能化水平等方面均具備與傳統(tǒng)豪華品牌競爭的實(shí)力。同時，與特斯拉Model Y、小米SU7等車型的直接對標(biāo)，也將使這一細(xì)分市場競爭更趨白熱化。據(jù)悉，理想i6預(yù)計將于2025年9月正式上市，有望成為家庭用戶入門理想純電產(chǎn)品的首選。