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2025款捷途山海T1:大電池四驅新體驗,純電續航226km,越野通勤兩不誤

   時間:2025-06-21 11:50:30 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 IP:北京 發表評論無障礙通道

近期,汽車市場迎來了一股新風潮,方盒子造型的SUV以其獨特的魅力迅速走紅。這類車型不僅繼承了城市SUV的舒適性和實用性,還融入了越野車的硬朗外觀與卓越通過性,完美適配城市與戶外雙重生活場景。在新能源技術的加持下,這一細分市場的門檻進一步降低,使用成本也更為親民。在這一新興領域中,奇瑞汽車旗下的捷途品牌憑借其方盒子SUV車型,尤其是2025款捷途山海T1,贏得了消費者的廣泛好評。

價格方面,2025款捷途山海T1的官方指導價介于13.49萬元至17.99萬元之間,相較于哈弗猛龍PHEV(16.58-19.28萬元)和北京越野BJ40增程版(17.98-19.98萬元)等競品,其價格更為親民。此次升級后的捷途山海T1,巧妙融合了消費者對低油耗、無里程焦慮以及適合日常通勤的多元化需求,憑借大電池、強四驅及圍繞“旅行+”打造的用車生態,成功塑造了一款全能型方盒子SUV。

動力配置上,2025款捷途山海T1四驅版車型采用了獨特的P1+P3+P4三電機布局,這在混動越野SUV領域堪稱獨樹一幟。P1電機負責發電,確保電力穩定;P3電機驅動前輪,提供強勁動力;P4電機則驅動后輪,精準分配扭矩,確保復雜路況下的平穩行駛。即便在饋電工況下,這套系統仍能依靠發動機和兩個驅動電機協同作戰,輸出四驅動力。搭配1.5T混動專用發動機,系統綜合功率高達435kW,峰值扭矩達到840N·m,無論是城市駕駛還是越野探險,都能游刃有余。

純電續航方面,捷途山海T1搭載了寧德時代的43.2kWh大容量電池包,CLTC純電續航里程達到226公里(220公里版本),對于大多數上班族而言,工作日通勤基本只需每周充電一次,大大降低了使用成本。其WLTC最低虧電油耗僅為6.69L/100km,使用92號汽油,按一年行駛2萬公里計算,油費支出約為8697元,相較于同級別競品,具有顯著的經濟性優勢。

越野性能方面,捷途山海T1雖采用前麥弗遜+后多連桿及承載式車身設計,但憑借XWD全自動智能四驅系統和電控牙嵌式差速鎖,其越野能力不容小覷。XWD系統可智能識別路況并自動切換越野模式,大大簡化了越野操作。電控牙嵌式差速鎖在極端單側車輪打滑時,能將扭矩100%傳遞至有附著力的車輪,提供強大的脫困能力。山海T1還擁有28°接近角、29°離去角、200mm離地間隙及600mm涉水深度,輕松應對各種非鋪裝路面。

捷途山海T1還具備出色的露營和戶外生活支持功能,支持2.2千瓦車外放電和6.6千瓦車內放電,滿足露營燒烤、戶外影音娛樂等需求。其24小時獨立電池供電的駐車空調系統,無需啟動發動機即可使用,極大提升了露營時的舒適體驗。山海T1原廠即帶拖掛資質,可輕松掛載房車或小皮艇,拓展戶外生活方式。

在安全性方面,捷途山海T1同樣表現出色。其籠式車身高強度鋼比例超過80%,其中超高強度鋼占55%,車頂靜態承重達到300公斤,是一般城市SUV的三倍強度。電池包底部采用七層復合材料護板進行近80%的覆蓋防護,確保行駛安全。外觀設計上,山海T1采用矩陣式格柵和四葉草造型的前大燈,搭配數字光影格柵,夜晚辨識度極高。車身側面保持方盒子造型,線條硬朗,搭配大尺寸輪轂,彰顯硬派風格。內飾方面,采用家族式設計風格,配備10.25英寸液晶儀表屏和15.6英寸中控大屏,搭載8155芯片,功能豐富且操作流暢。座椅采用10層復合舒適結構設計,觸感柔軟親膚,提供良好的支撐性。全車采用360°雙層防曬玻璃,紫外線隔絕率可達99%,為駕乘者提供防曬保護。

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