在2025國際氫能與燃料電池汽車大會的盛大舞臺上，氫通能源集團攜手徐工集團，共同揭開了全球首臺260噸氫能礦卡的神秘面紗。這款礦卡不僅是技術的集大成者，更是氫能應用領域的里程碑式產品，以其卓越的性能和多項原創技術引領行業潮流。

央視的鏡頭聚焦于氫通能源集團，這家全球領先的氫能綜合解決方案提供商，以其深厚的技術底蘊和前瞻性的產業布局，成功將氫能礦卡從概念變為現實。該礦卡搭載了5組高效的200千瓦燃料電池，供氫量高達236千克，續航里程超過120公里，額定載重更是突破了230噸大關。在滿載情況下，整車重量超過405噸，展現了其在重載運輸領域的強大實力。

氫通能源集團董事長、CEO任亞輝在接受央視采訪時，對這款礦卡的環保效益和經濟效益給予了高度評價。他表示，這款260噸的氫能礦車在全天運行狀態下，全年可減少二氧化碳排放約3000噸，為環境保護做出了積極貢獻。同時，在氫氣價格合理的情況下，該礦車的全生命周期成本節約可達3000萬元，具有巨大的經濟價值。多槍快速加注技術的應用，使得單次加氫時間低于20分鐘，保證了礦車的高能動率，滿足了礦山應用的高要求。

除了氫能礦卡，氫通能源集團還展示了其在船舶和重卡領域的最新成果。針對船舶業綠色轉型的需求，氫通能源集團推出了氫采300CS燃料電池系統。該系統單機功率達300千瓦，雙機并聯可達600千瓦，為2000噸級船舶提供了強勁的動力支持。同時，通過引射器+循環泵雙模氫循環技術和智能能量管理與余熱回收技術的集成應用，該系統實現了高效、節能、環保的綜合性能。

在重卡領域，氫通能源集團同樣推出了令人矚目的產品——氫通新能源200千瓦燃料電池。該燃料電池系統以其低氫耗、高效率的特點，成為了重卡領域的佼佼者。配合6×410升的超大儲氫系統，整車續航里程可達590公里以上，滿足了長途運輸的需求。

氫通能源集團還展示了其船用氫燃料電池系統——氫采300CS的更多細節。該系統采用了超薄柔性石墨板一體化封裝技術，通過材料端的優化升級，提高了系統的耐高溫和高電化學耐受性，使其能夠應對復雜的運行工況。這一創新技術的應用，進一步提升了氫采300CS在船舶領域的競爭力。