上汽通用別克近日正式推出了2025款別克E5，這款中期改款車型在價格與配置上為消費者帶來了諸多驚喜。新車共發布三款車型，官方指導價介于16.99萬元至18.99萬元之間，但得益于一口價政策，實際購車價格下探至14.99萬元至16.99萬元，展現出極高的性價比。
在外觀設計上，新款別克E5雖大體延續了前款車型的風格，但在細節處理上進行了優化。最為顯著的變化在于取消了傳統的進氣格柵，轉而采用封閉式前臉設計，這一改動不僅突出了其純電動車的身份，也使得整車外觀更加簡潔流暢。
車身側面與尾部設計則基本保持不變，輪轂樣式有所更新，同時保留了隱藏式門把手與貫穿式尾燈設計。車身尺寸方面，新款別克E5的長寬高分別為4892/1905/1681（1683）毫米，軸距達到2954毫米，與老款車型相比，僅中高配車型的車身高度略有降低，其余尺寸維持原樣。
內飾方面，新款別克E5延續了標志性的30英寸大聯屏設計，科技感依舊十足。語音功能得到全面升級，支持“可見即可說”操作，大大提升了用戶交互體驗。然而，令人遺憾的是，新車依舊搭載了高通驍龍8155車機芯片，在2025年的純電動車市場中顯得有些力不從心。
在智能化配置方面，新款別克E5也進行了多項升級。車機地圖由百度更換為高德，新增起步提醒功能，輔助泊車系統更是實現了全系標配。360度全景影像與藍牙鑰匙也成為全系車型的標準配置，中高配車型還額外配備了后排側隱私玻璃與主動降噪功能。
不過，出于成本控制的考慮，新款別克E5也取消了部分老款車型上的配置，如HUD抬頭顯示、內置行車記錄儀、前排座椅通風、手機無線充電、空氣質量檢測以及121色車內氛圍燈等。
在動力方面，新款別克E5提供了純電續航515公里、545公里和新增的620公里三種版本，零百加速最快可達7.5秒，較老款車型快了0.1秒。這些改進無疑將進一步提升新款別克E5的市場競爭力。
面對銷量不佳的現狀，上汽通用別克更是針對新款別克E5推出了自燃賠付新車的政策，這在國內車企中尚屬首例。這一舉措無疑為消費者提供了額外的保障，也彰顯了上汽通用別克對新款別克E5品質的信心。
