北京在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐，特別是在“十四五”規(guī)劃實(shí)施以來，這座城市正加速構(gòu)建全球智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的發(fā)展高地。通過深入洞察技術(shù)趨勢(shì)和市場(chǎng)規(guī)律，北京已將智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車納入其高精尖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展藍(lán)圖，旨在搶占高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)先地位。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅是汽車產(chǎn)業(yè)深刻變革的體現(xiàn)，更是智慧城市建設(shè)及國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力提升的關(guān)鍵一環(huán)。它不僅是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、新型工業(yè)化建設(shè)的核心路徑，還代表著新質(zhì)生產(chǎn)力的形成。近年來，中國(guó)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的頂層設(shè)計(jì)、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及測(cè)試示范等方面均取得了顯著進(jìn)展。

作為國(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，北京正積極推動(dòng)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的協(xié)同發(fā)展。目前，全市已有600平方公里的路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)了智能化部署，并成功建成了全國(guó)首個(gè)涵蓋“車、路、云、網(wǎng)、圖”五大體系的城市級(jí)工程試驗(yàn)平臺(tái)。這一平臺(tái)為企業(yè)自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速迭代與更新提供了強(qiáng)有力的支持。

在核心技術(shù)創(chuàng)新方面，北京持續(xù)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)家級(jí)創(chuàng)新中心的建設(shè)，特別是在車聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)研發(fā)上取得了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。通過積極引導(dǎo)企業(yè)聚焦感知系統(tǒng)、車載操作系統(tǒng)、高精度地圖、智能座艙等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，北京已形成了上中下游產(chǎn)品種類齊全的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。

面對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在網(wǎng)絡(luò)安全方面的挑戰(zhàn)，北京也在積極行動(dòng)。在國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心的安全實(shí)驗(yàn)室里，巨大的高清屏幕上實(shí)時(shí)顯示著安全態(tài)勢(shì)分析與車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證等數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)室已具備全鏈路、體系化的安全測(cè)試能力，并自主研發(fā)了信息安全測(cè)試工具鏈，有效解決了智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全合規(guī)測(cè)試成本高、評(píng)估不量化、整車驗(yàn)證不充分等問題。

為了應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)滲透等安全風(fēng)險(xiǎn)，該實(shí)驗(yàn)室構(gòu)建了攻防一體的研究體系，通過在車輛上部署入侵檢測(cè)與防御探針，能夠?qū)崟r(shí)捕捉并上傳潛在風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)反饋至中心后臺(tái)，確保安全問題得到及時(shí)解決。實(shí)驗(yàn)室還構(gòu)建了車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證安全信任體系，已服務(wù)于20余家企業(yè)及示范區(qū)，支持跨品牌、跨城市的互聯(lián)互通互認(rèn)，并為多家車企提供量產(chǎn)車輛運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

在北京亦莊的新石器無人車共配中心，一輛輛形態(tài)各異的無人駕駛車輛整齊排列，展示了北京在無人駕駛領(lǐng)域的實(shí)力。新石器無人車X6單次可裝載快遞800至1000件，主要服務(wù)于城配場(chǎng)景，能夠承擔(dān)半徑50公里范圍內(nèi)的城市物流運(yùn)輸工作，以其高效載貨、靈活串點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。

截至目前，新石器無人車已在全球15個(gè)國(guó)家、超過250個(gè)城市累計(jì)交付并部署了超過5000輛無人車，自動(dòng)駕駛行駛里程累計(jì)超過4200萬公里。這一成就不僅彰顯了北京在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新能力，也體現(xiàn)了其在全球市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

為了深化國(guó)內(nèi)外交流合作，北京已連續(xù)七年成功舉辦“世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)”。這一盛會(huì)圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新政策、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用等領(lǐng)域，加強(qiáng)了國(guó)際間的交流與合作，凝聚了智慧共識(shí)，引領(lǐng)了全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，為我國(guó)及北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。