5月份，重慶乘用車市場表現亮眼，廣義乘用車銷量達到了3.74萬輛，相比去年同期增長了20.2%。在這一增長中，新能源乘用車成為了主要驅動力，銷量高達2.23萬輛，同比增長了36.8%，市場滲透率更是達到了59.6%，超過了全國52.9%的平均水平，顯示出重慶在新能源汽車領域的領先地位。

從今年前五個月的累計數據來看，重慶廣義乘用車銷量達到了15.05萬輛，同比增長8.0%。其中，新能源乘用車銷量占比過半，達到了7.81萬輛，同比增長35.2%，市場滲透率穩定在51.9%。這一數據表明，新能源汽車在重慶市場的接受度越來越高。

在品牌競爭方面，5月份重慶燃油汽車銷量前三甲依舊穩固，長安、吉利、上汽大眾分別以1849輛、1280輛、1096輛的銷量占據前三位。同時，自主品牌如奇瑞、哈弗、捷途、長安凱程等也表現出強勁的增長勢頭，銷量同比增長均超過27%。

然而，部分合資品牌卻面臨挑戰，如寶馬、奔馳、廣汽豐田、別克、福特、沃爾沃等品牌銷量同比出現下滑，其中廣汽本田的下滑幅度更是達到了30.6%。這反映出在激烈的市場競爭中，合資品牌需要更加靈活的市場策略來吸引消費者。

在新能源汽車領域，5月份重慶市場的競爭尤為激烈。比亞迪、深藍、啟源分別以4148輛、2299輛、1233輛的銷量位居前三，顯示出頭部企業的強大實力。而吉利銀河則從上月的第三位跌至第五位，被AITO超越。多個新能源品牌如埃安、阿維塔、小鵬汽車、零跑汽車等銷量同比大幅增長，市場格局不斷變化。

具體到車型方面，AION S在5月份的新能源車型銷量中獨占鰲頭，深藍S07和深藍S05緊隨其后。而上月排名第二的吉利銀河星愿則滑落至第六位，顯示出市場競爭的殘酷性。

汽車經銷商市場調研顯示，5月份汽車消費指數為81.6，略高于上月，預示著6月份市場與5月份相比將基本持平或略有增長。然而，隨著市場淡季的到來以及部分地區置換補貼政策的調整，消費者到店看車的積極性可能會受到影響。同時，經銷商庫存預警指數為52.7%，雖然同比下降5.5個百分點，環比下降7.1個百分點，但仍位于榮枯線之上，顯示出汽車流通行業景氣度的改善仍需時日。

重慶市汽車商業協會相關負責人表示，5月份重慶車市整體走勢平穩，新能源市占率持續上升，各車型表現積極。然而，面對即將到來的傳統銷售淡季以及置換補貼政策的調整，重慶車市可能會出現一定波動。因此，各品牌需要更加靈活的市場策略來應對未來的挑戰。