近期，幾起涉及自動駕駛技術(shù)的事故引發(fā)了廣泛關(guān)注。這些事件不僅凸顯了自動駕駛與完全無人駕駛之間的顯著差異，還提醒駕駛者在使用此類技術(shù)時(shí)需保持高度警惕。

在大麗高速上，一名駕駛者甘某某駕駛小型新能源汽車時(shí)，因啟用“自動駕駛”系統(tǒng)而放松了對車輛的直接控制。不幸的是，當(dāng)他在行車途中俯身撿手機(jī)時(shí)，車輛與道路右側(cè)的護(hù)欄發(fā)生了碰撞。幸運(yùn)的是，這次事故并未造成人員傷亡。經(jīng)調(diào)查，交警部門認(rèn)定甘某某未履行駕駛過程中的安全注意義務(wù)，對事故負(fù)全責(zé)。

類似的事故并非孤例。就在不久前，駕駛?cè)笋R某某同樣在大麗高速上，為了緩解駕駛疲勞而開啟了“自動駕駛”功能，結(jié)果導(dǎo)致車輛右側(cè)與道路護(hù)欄相撞。而在同一路段，僅僅相隔兩個(gè)半小時(shí)，另一名駕駛?cè)藯钅衬骋苍谑褂米詣玉{駛功能后與車內(nèi)人員聊天，未能及時(shí)注意車輛行駛情況，致使車輛左側(cè)與道路中央隔離護(hù)欄發(fā)生碰撞。

這些事故的共同點(diǎn)在于，駕駛者過度依賴自動駕駛技術(shù)，從而在行車過程中分散了注意力。他們誤以為開啟自動駕駛功能后，車輛可以完全自主行駛，無需人工干預(yù)。然而，現(xiàn)實(shí)情況卻并非如此。

交警部門強(qiáng)調(diào)，目前市場上絕大多數(shù)車輛的自動駕駛功能實(shí)際上仍屬于輔助駕駛范疇。這意味著，盡管這些技術(shù)能夠在一定程度上幫助駕駛者操作車輛，但它們并不能完全替代人工駕駛。駕駛?cè)嗽谑褂米詣玉{駛功能時(shí)，必須時(shí)刻保持警覺，雙手不能離開方向盤，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛控制權(quán)，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況。

交警還提醒廣大駕駛者，自動駕駛技術(shù)雖然為出行帶來了便利，但切不可盲目依賴。駕駛安全始終依賴于駕駛者的判斷和操作，任何技術(shù)的引入都不應(yīng)成為放松警惕的理由。

這些事故和交警的提示共同構(gòu)成了一個(gè)明確的警示：自動駕駛技術(shù)雖好，但駕駛者的責(zé)任和安全意識同樣不可或缺。在使用自動駕駛功能時(shí)，保持警覺和隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛控制權(quán)是確保行車安全的關(guān)鍵。