小米汽車家族即將迎來新成員，小米YU7定于本月底震撼發布，與先前推出的小米SU7共同構建起轎車與SUV并行的產品矩陣。雷軍在微博上親自證實，YU7將直面特斯拉Model Y，搭載前沿科技，包括標配的800V高壓平臺、激光雷達以及NVIDIA Thor芯片等高端配置。
從設計上看，YU7承襲了小米汽車一貫的運動風格，車身長達4999mm，軸距達到3000mm，正式邁入中大型SUV行列。其標志性的“米字”造型大燈、小鴨尾擾流板以及外擴式后輪拱，無一不透露著強烈的運動氣息。而0.245Cd的風阻系數，在同級別車型中更是出類拔萃。
內飾設計上，YU7摒棄了傳統副駕屏幕，轉而將焦點放在遠端的“天際屏”與HUD抬頭顯示系統上，打造出既簡約又不失科技感的駕駛艙。方向盤經過精心設計，更加貼合人體工學，提供舒適的駕駛體驗。還提供三種內飾配色方案，滿足消費者的個性化需求。
在舒適性和空間表現方面，YU7同樣不容小覷。雙零重力座椅支持按摩與一鍵躺倒功能，讓乘客享受極致的乘坐體驗。后排頭部空間和膝部空間分別達到了77mm和73mm，且支持電動無級調節后靠。儲物空間同樣充裕，前備箱容積為141L，全車儲物總容積高達1970L，輕松應對各種出行場景。
動力方面，YU7提供三款動力組合供消費者選擇。四驅高性能版擁有508kW的強勁功率，百公里加速僅需3.23秒，續航里程達到760km；單電機后驅版則搭載96.3kWh的磷酸鐵鋰電池，續航里程高達835km，且支持800V快充技術，僅需12分鐘即可從10%充至80%；超長續航四驅版則在續航與性能之間取得了良好平衡，擁有365kW功率，百公里加速時間為4.27秒，續航里程為770km。
YU7的內飾風格更加注重豪華氛圍的營造，對智能駕駛與車內體驗進行了全面升級。取消副駕屏與機械翻轉屏，轉而采用更加實用、符合量產車趨勢的設計。這一務實之舉，無疑將進一步提升消費者的駕駛體驗。
