近日，嵐圖汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理邵明峰通過(guò)一段視頻，向公眾首次展示了嵐圖FREE+車(chē)型的底盤(pán)性能，迅速吸引了眾多網(wǎng)友的目光。

嵐圖FREE+憑借其搭載的倍適登減震器，實(shí)現(xiàn)了剛?cè)岵?jì)的底盤(pán)調(diào)校，既確保了駕駛的舒適性，又提供了足夠的支撐力，為用戶帶來(lái)了前所未有的駕乘享受。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)，無(wú)疑是對(duì)傳統(tǒng)底盤(pán)技術(shù)的一次重要突破。

在高速行駛時(shí)，嵐圖FREE+的EDC可變魔毯底盤(pán)能夠?qū)崟r(shí)調(diào)整四輪獨(dú)立阻尼，有效減少車(chē)輛起伏和風(fēng)擺，行駛穩(wěn)定性堪比磁懸浮列車(chē)，為老人、兒童等易暈車(chē)人群提供了更為舒適的乘車(chē)環(huán)境。而在山路行駛中，EDC減震器則能在入彎前迅速調(diào)整外側(cè)阻尼，增強(qiáng)側(cè)傾抑制力，讓車(chē)輛在急彎中也能保持平穩(wěn)，大大降低了乘客的緊張感。

在制動(dòng)方面，嵐圖FREE+同樣表現(xiàn)出色。當(dāng)車(chē)輛急剎車(chē)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)同步增強(qiáng)前軸阻尼并釋放后軸阻力，有效抵消車(chē)身俯仰角度，從而縮短制動(dòng)距離，降低二次碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

為了直觀展示嵐圖FREE+的減震性能，邵明峰在視頻中進(jìn)行了一項(xiàng)對(duì)比實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中，兩輛同級(jí)別SUV分別搭載了嵐圖FREE+的減震系統(tǒng)和友商的減震系統(tǒng)。在經(jīng)過(guò)顛簸路面后，搭載嵐圖減震系統(tǒng)的車(chē)輛內(nèi)，水杯基本沒(méi)有外撒，豆腐也保持完整；而搭載友商減震系統(tǒng)的車(chē)輛內(nèi)，水杯外撒較多，豆腐也已碎裂。這一實(shí)驗(yàn)結(jié)果充分證明了嵐圖FREE+減震系統(tǒng)的優(yōu)越性。

嵐圖FREE+的底盤(pán)系統(tǒng)不僅配備了可變魔毯底盤(pán)和空氣彈簧，還采用了同級(jí)唯一的倍適登內(nèi)置閥EDC技術(shù)。這些先進(jìn)技術(shù)的結(jié)合，以及10多萬(wàn)品牌車(chē)主的持續(xù)反饋，共同為嵐圖FREE+打造了愈發(fā)出色的駕控體驗(yàn)。據(jù)了解，嵐圖FREE+將于6月底正式開(kāi)啟預(yù)售，屆時(shí)消費(fèi)者將有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)到這款車(chē)型所帶來(lái)的獨(dú)特魅力。