豐田章男雖對電動車持保留態(tài)度，但豐田在混動領(lǐng)域的地位卻不容忽視。近日，廣汽豐田宣布了未來戰(zhàn)略規(guī)劃，其中包括推出漢蘭達與賽那的增程版車型，并著手研發(fā)第六代混動技術(shù)。這一系列舉措預示著，廣汽豐田將同步推出BEV（純電動車）、HEV（混合動力車）、REEV（增程式電動車）以及PHEV（插電式混合動力車）等多款相關(guān)產(chǎn)品。
豐田的另一力作——全新蘭德酷路澤LC300 Hybrid，更是備受矚目。據(jù)悉，這款車型將提供VX、VXR和GRS三種配置，動力方面則搭載了與雷克薩斯LX700h相同的3.5T V6發(fā)動機，并輔以最大功率40kW的電機。新車還匹配了10速手自一體變速箱及全時四驅(qū)系統(tǒng)，堪稱“最強陸巡”。
從外觀設計上看，全新蘭德酷路澤混動版基本延續(xù)了現(xiàn)款燃油車的風格，粗獷豪放的中網(wǎng)飾條與矩陣式大燈組相得益彰，展現(xiàn)出強大的氣場。唯一顯著的區(qū)別在于霧燈細節(jié)的設計，為新車增添了一絲不同。
配置方面，蘭德酷路澤混動版的入門車型就配備了豐富的豪華裝備，如20英寸輪圈、12.3英寸后排娛樂屏、14揚聲器JBL音響以及豐田TSS駕駛輔助系統(tǒng)。然而令人不解的是，頂配車型卻選擇了18英寸輪轂，這一配置選擇顯然與常規(guī)預期有所不同。
在當前充電設施和電池安全尚待完善的背景下，豐田推出陸巡混動版無疑是對越野車市場需求的一次精準把握。這款車型不僅展現(xiàn)了豐田在混動技術(shù)上的深厚底蘊，更為越野愛好者提供了一個全新的選擇。對于追求極致越野性能和豪華配置的消費者而言，蘭德酷路澤混動版無疑是一個值得期待的選項。
