近日，比亞迪公司（股票代碼：002594）在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域再添新成果，通過天眼查APP的數(shù)據(jù)顯示，比亞迪新獲得了一項(xiàng)實(shí)用新型專利授權(quán)。該專利名為“一種創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)輪懸架裝置及搭載該裝置的車輛”，專利申請(qǐng)?zhí)朇N202421502478.X，并于2025年6月13日正式獲得授權(quán)。

據(jù)悉，這項(xiàng)專利的核心在于一種全新的驅(qū)動(dòng)輪懸架裝置設(shè)計(jì)，其結(jié)構(gòu)包括連接機(jī)構(gòu)、橫梁以及減震機(jī)構(gòu)。其中，橫梁的中間部分設(shè)計(jì)用于連接并支撐驅(qū)動(dòng)輪，使其能夠靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。橫梁的一端與連接機(jī)構(gòu)相連，同樣具備轉(zhuǎn)動(dòng)功能，而另一端則與減震機(jī)構(gòu)相接。減震機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)尤為巧妙，它由底板、行程框架和彈性件組成。行程框架固定在底板上，橫梁的另一端穿過框架，有效限制了橫梁在垂直方向上的活動(dòng)范圍。彈性件則連接在橫梁的另一端與底板之間，通過與行程框架的協(xié)同作用，在車輛行駛過程中，特別是在遇到顛簸路面時(shí)，能夠有效吸收震動(dòng)，確保驅(qū)動(dòng)輪的穩(wěn)定性和安全性。

該專利中的行程框架不僅起到了限位和導(dǎo)向的作用，還能夠?qū)椥约M(jìn)行保護(hù)，防止其因過度擠壓或拉伸而損壞，從而避免了因減震失效可能引發(fā)的安全隱患。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)無疑提升了車輛的整體性能和安全性。

比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新方面的投入持續(xù)加大，根據(jù)公司2024年年報(bào)顯示，全年研發(fā)投入達(dá)到531.95億元，同比大幅增長(zhǎng)34.42%。這一數(shù)字不僅彰顯了比亞迪對(duì)技術(shù)研發(fā)的重視，也為其在新能源汽車領(lǐng)域的持續(xù)領(lǐng)先奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來，比亞迪已獲得專利授權(quán)2281個(gè)，較去年同期增長(zhǎng)了83.51%，創(chuàng)新成果豐碩。

比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)一直備受矚目，此次新專利的獲得無疑將進(jìn)一步增強(qiáng)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著全球?qū)π履茉雌囆枨蟮牟粩嘣鲩L(zhǎng)，比亞迪憑借其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力，有望在未來繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流。