比亞迪近期在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域再添新成果,一項名為“冷卻器、電池包托盤、電池包和車輛”的實用新型專利獲得授權(quán)。這一消息由證券之星根據(jù)天眼查APP的數(shù)據(jù)披露,專利的具體申請?zhí)枮镃N202421739866.X,正式授權(quán)日期為2025年6月13日。
據(jù)悉,該專利涉及一種創(chuàng)新的冷卻系統(tǒng)設(shè)計,其中包括冷卻板和均溫板。均溫板被巧妙地設(shè)置于冷卻板面向電池模組的一側(cè),并與冷卻板緊密相連。特別的是,冷卻板的邊緣與均溫板之間預(yù)留了一個安裝間隙,這一設(shè)計旨在與電池包托盤的托盤梁實現(xiàn)穩(wěn)固連接。這一創(chuàng)新不僅增強了冷卻器與托盤梁的連接強度,還優(yōu)化了連接處的密封性能,進而提升了整個電池包的密封效果。
比亞迪在研發(fā)創(chuàng)新方面的投入持續(xù)加大,數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年,公司已累計獲得2281項專利授權(quán),與去年同期相比,這一數(shù)字增長了83.51%。從公司2024年的年報中可以看到,比亞迪在研發(fā)領(lǐng)域的投資達到了531.95億元,同比增長34.42%,顯示出其在技術(shù)創(chuàng)新方面的堅定決心和雄厚實力。
作為新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),比亞迪一直致力于通過技術(shù)創(chuàng)新提升產(chǎn)品的性能和安全性。此次獲得的實用新型專利,無疑是其在電池冷卻技術(shù)方面取得的又一重要突破,有望為公司的電動汽車產(chǎn)品帶來更加高效的熱管理和更可靠的密封保障。
值得注意的是,本新聞內(nèi)容基于證券之星根據(jù)公開信息整理,由AI算法生成,旨在提供信息參考,不構(gòu)成任何投資建議。投資者在做出投資決策時,應(yīng)結(jié)合自身風(fēng)險承受能力和投資目標,審慎評估相關(guān)信息。