專(zhuān)利的核心亮點(diǎn)聚焦于動(dòng)力電池技術(shù)的革新，特別是配電系統(tǒng)的優(yōu)化。該專(zhuān)利介紹了一種包含主電路和第一電路的配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。主電路中配備了主接觸器，而第一電路則由副接觸器和副保險(xiǎn)串聯(lián)而成，且與主接觸器并聯(lián)。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)的巧妙之處在于，當(dāng)主電路遭遇短路故障時(shí)，短路電流將主要通過(guò)第一電路流通，利用副保險(xiǎn)的熔斷機(jī)制有效保護(hù)主電路不受損害。

比亞迪在2025年上半年的創(chuàng)新成果豐碩，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至當(dāng)前，公司已新獲2281項(xiàng)專(zhuān)利授權(quán)，相比去年同期激增83.51%。這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了比亞迪在研發(fā)創(chuàng)新上的強(qiáng)勁勢(shì)頭，也反映了公司在推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步方面的不懈努力。

從財(cái)務(wù)投入的角度看，比亞迪對(duì)研發(fā)的重視程度同樣令人矚目。根據(jù)2024年年度報(bào)告，公司在研發(fā)領(lǐng)域的投入高達(dá)531.95億元，同比增長(zhǎng)34.42%。這一巨額投入無(wú)疑為比亞迪在新能源汽車(chē)及相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)突破提供了堅(jiān)實(shí)的資金保障。

比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新上的持續(xù)深耕，不僅增強(qiáng)了公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也為整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。隨著專(zhuān)利授權(quán)的不斷增加和研發(fā)投入的持續(xù)加大，比亞迪正穩(wěn)步朝著成為全球領(lǐng)先的新能源汽車(chē)企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn)。