近期，中國汽車行業迎來了一股新鮮氣息，多家車企相繼宣布縮短對供應商的支付賬期，這一舉措被視為對抗行業內卷的新動向。
6月10日，隨著東方財富網的報道，一汽、東風、廣汽及賽力斯等車企紛紛表態，承諾將供應商的賬期控制在60天以內。這一消息迅速在業界傳開，引發了廣泛關注。
緊接著，吉利汽車集團通過其官方公眾號宣布，將全面統一供應商的支付賬期為60天內，旨在加速產業鏈的資金流轉，確保供應鏈的穩定，展現出了作為行業領軍企業的責任感與擔當。
隨后，長安汽車也加入了這一行列，攜旗下多個品牌共同宣布，將供應商的賬期統一縮短至60天內，以實際行動踐行央企的社會責任。
賽力斯則表示，公司一直按照與供應商的合同約定進行付款，正常貨款賬期為60天，這一做法實現了主機廠與供應商的雙贏。而比亞迪與奇瑞集團也相繼跟進，承諾將供應商的賬期統一調整至60天內。
廣汽、一汽、東風汽車以及造車新勢力如小鵬汽車、理想汽車、零跑汽車等也紛紛表態，預計在未來幾天內，國內主要車企都將陸續發布相關公告。
此次車企們的集體行動，是對即將于2025年6月1日施行的《保障中小企業款項支付條例》的積極響應?！稐l例》中明確規定了60日的賬期限制，禁止強制接受商業匯票等非現金支付方式，并強化了協同監管體系，旨在從根本上解決中小企業賬款拖欠問題，優化營商環境。
