在近期于鄭州舉辦的第十三屆國(guó)際新能源車展上，一款來(lái)自河南金魚(yú)汽車有限公司的純電動(dòng)跑車驚艷亮相，瞬間吸引了全場(chǎng)焦點(diǎn)。

這家自稱為擁有11年新能源領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)的公司，盡管成立于2024年4月29日，卻已雄心勃勃地規(guī)劃了其市場(chǎng)擴(kuò)張藍(lán)圖。金魚(yú)汽車宣稱，他們與海馬新能源建立了緊密的合作關(guān)系，旨在打造河南本土的新能源汽車品牌。按照其規(guī)劃，2026年將推出兩款車型，預(yù)期銷量達(dá)到5萬(wàn)輛；2027年則計(jì)劃推出3款車型，目標(biāo)銷量翻倍至10萬(wàn)輛；到了2028年，更是期望實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)輛的銷量大關(guān)。

然而，這一看似光明的合作前景卻遭遇了突如其來(lái)的波折。海馬汽車官方迅速發(fā)表聲明，否認(rèn)了與金魚(yú)汽車的任何合作關(guān)系。更為關(guān)鍵的是，在工信部的相關(guān)查詢系統(tǒng)中，也未能找到金魚(yú)汽車的任何備案信息。這一發(fā)現(xiàn)引發(fā)了業(yè)界對(duì)其生產(chǎn)資質(zhì)的廣泛質(zhì)疑。

根據(jù)我國(guó)汽車行業(yè)的規(guī)定，任何汽車生產(chǎn)企業(yè)要想獲得上市銷售許可，都必須先通過(guò)發(fā)改委的“投資準(zhǔn)入”，再經(jīng)過(guò)工信部的“企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入”，最終列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。這一“雙資質(zhì)”要求，確保了汽車行業(yè)的規(guī)范與健康發(fā)展。然而，金魚(yú)汽車似乎并未滿足這一要求。

面對(duì)外界的質(zhì)疑，金魚(yú)汽車總經(jīng)理朱欽澎在6月9日給出了回應(yīng)。他表示，公司會(huì)按照自己的節(jié)奏進(jìn)行，未來(lái)會(huì)有統(tǒng)一的對(duì)外聲明。然而，這一回應(yīng)并未能有效緩解外界的疑慮。在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化的今天，企業(yè)的合規(guī)運(yùn)營(yíng)顯得尤為重要。金魚(yú)汽車如何在沒(méi)有生產(chǎn)資質(zhì)的情況下繼續(xù)推進(jìn)其銷售計(jì)劃，以及如何處理與海馬汽車的“合作關(guān)系”爭(zhēng)議，都成為了業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。