小米CEO雷軍近日震撼宣布，小米SU7 Ultra量產版在德國紐伯格林北環賽道（紐北）上創下了新的量產電動車圈速紀錄。這輛高性能電動車以驚人的7分04秒957的成績，成功登頂紐北量產電動車速度榜，成為歷史上最快的量產電動車。
為了證明這一壯舉的真實性與透明度，小米汽車官方迅速發布了一段未經剪輯的紐北賽道官方認證視頻。視頻以第一視角記錄了SU7 Ultra量產版在賽道上的每一個細節，邀請廣大用戶一同見證這一歷史時刻，感受那令人血脈噴張的極速之旅。
觀看視頻后，不少網友紛紛表示驚嘆。據悉，此次挑戰紐北的SU7 Ultra很可能是配備了碳纖維前蓋的競速套裝版本，其總價高達67.19萬元人民幣。令人矚目的是，這款價格相對親民的小米電動車，竟成功超越了售價近2000萬元的Rimac Nevera（成績7:05.298）以及保時捷Taycan Turbo GT（成績7分07秒55），其含金量不言而喻。
小米SU7 Ultra量產版搭載了與原型車一致的動力系統，其核心是自研的小米超級電機V8s，該電機最高轉速可達驚人的27200轉/分。憑借這一強大心臟，SU7 Ultra整車最大馬力高達1548匹，從靜止加速至100公里/小時僅需1.98秒（不含起步時間），設計最高時速更是達到了350公里，這些性能指標均處于全球四門量產車的領先地位。
此次小米SU7 Ultra在紐北的出色表現，不僅展示了小米在電動車領域的強大技術實力，也為消費者帶來了前所未有的高性能駕駛體驗。小米汽車正以實際行動，推動著電動車行業的快速發展，讓更多人享受到極速駕駛的樂趣。
