近期，小鵬汽車法務部門發表聲明，披露了一起涉及新車型拍攝的保密協議違約事件。據稱，一家汽車自媒體在受邀參與小鵬汽車新車型拍攝活動后，違反了雙方簽署的《項目保密協議》，擅自泄露了拍攝內容，對小鵬汽車的正常經營活動造成了嚴重干擾和不利影響。

小鵬汽車方面表示，已經完成了相關證據的收集，并正式啟動了法律追責程序，將依法追究該自媒體的法律責任。這一舉措顯示了小鵬汽車對于保護自身知識產權和商業機密的決心。

據知情人士透露，此次泄露的內容涉及即將發布的小鵬G7車型。該自媒體在未經允許的情況下，提前發布了小鵬G7的體驗視頻，導致大量關于G7的設計和配置信息被提前曝光，給小鵬汽車的營銷策略帶來了不小的挑戰。

另有消息指出，小鵬汽車此次與新媒體簽署的保密協議金額高達500萬元。如果該自媒體最終被判定違約并被全額索賠，其將面臨巨額的經濟損失，這對于任何一家自媒體而言都是一個沉重的打擊。

事實上，汽車自媒體提前泄露新車信息的事件在汽車行業內并不罕見。今年早些時候，領克全新旗艦車型領克900發布前夕，也曾遭遇過類似的泄密事件。當時，知名車評人陳震團隊提前發布了領克900的評測視頻，對領克的傳播計劃造成了重大影響。

事后，陳震多次在公開場合表達歉意，承認由于疏忽給品牌方帶來了麻煩。他還透露，自己在事發第二天就收到了領克索賠500萬元的律師函。幸運的是，作為車圈大V的陳震擁有足夠的經濟實力，最終成功支付了500萬元的賠償金，并在朋友圈曬出了打款單據，以示警戒。

然而，對于大多數自媒體而言，要承擔如此巨額的賠償并非易事。這不僅會對自媒體本身的經營造成重大影響，還可能引發一系列連鎖反應，對整個行業生態造成不利影響。