在英格蘭西北部的蘭開夏郡，一場別開生面的GT-R車系橫評在沙漠地區展開。來自Motor1的編輯們齊聚一堂，將日產GT-R系列中的R32、R33、R34和R35四款車型帶到Willow Springs賽道，進行了一場跨越時代的駕駛盛宴。
這四輛GT-R幾乎是全新的，每輛車的行駛里程都不超過3萬公里，并且經過精心整備，確保測試的最佳狀態。這次對比不僅是一次對車輛性能的檢驗，更是一次對日產GT-R傳奇地位的致敬。
首先登場的是R32，這款車型以其小巧的車身和流暢的線條吸引了所有人的目光。雖然內飾簡樸，但RB26DETT發動機的表現卻令人印象深刻。這款發動機不僅動力充沛，而且在高轉速區間的表現尤為出色，為駕駛者帶來了極致的駕駛體驗。
隨后是R33，這款車型在R32的基礎上進行了多項改進，包括更長的軸距和更寬的輪距。這些改進不僅提升了車輛的操控性能，還使R33在外觀上更加協調。五速變速箱的精準換擋和RB26發動機的平順輸出，讓R33在賽道上展現出了不俗的實力。
R34無疑是GT-R系列中的經典之作。這款車型不僅在外觀上更加激進，還配備了更強大的動力系統和更先進的懸掛系統。陶瓷滾珠軸承渦輪增壓器的加入，使得R34在加速性能上有了顯著提升。而Getrag 6速手動變速箱的精準換擋，更是讓駕駛者感受到了前所未有的駕駛樂趣。
最后登場的R35，則徹底顛覆了人們對GT-R的認知。這款車型采用了全新的VR38DETT發動機和更先進的全輪驅動系統，使得車輛在加速性能和操控性能上都有了質的飛躍。在賽道上，R35猶如一枚火箭般疾馳而過，將其他車型遠遠甩在身后。
經過一天的激烈比拼，四款GT-R車型都展現出了各自獨特的魅力。R32以其小巧的車身和純粹的駕駛體驗贏得了駕駛者們的喜愛；R33則在平衡日常駕駛和賽道性能方面表現出色；R34作為經典之作，以其強大的動力系統和精致的外觀成為了眾人矚目的焦點；而R35則以其顛覆性的性能和先進的技術成為了新時代的代表。
這次橫評不僅讓人們重新認識了日產GT-R系列車型的魅力，更讓人們感受到了汽車工業的飛速發展。無論你是追求純粹駕駛體驗的駕駛者，還是注重車輛性能和技術的科技愛好者，GT-R系列總有一款車型能夠滿足你的需求。
