近期，中國(guó)汽車行業(yè)呈現(xiàn)出明顯的業(yè)績(jī)分化趨勢(shì)，這一變化在今年一季度毛利率數(shù)據(jù)和前五個(gè)月的銷量數(shù)據(jù)中得到了充分體現(xiàn)。

在2025中國(guó)汽車重慶論壇上，多位車企領(lǐng)導(dǎo)人就當(dāng)前行業(yè)形勢(shì)發(fā)表了見解。吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福指出，全球汽車工業(yè)正面臨嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩問題，因此吉利決定不再擴(kuò)建新的汽車工廠或擴(kuò)大現(xiàn)有產(chǎn)能。他強(qiáng)調(diào)，吉利將致力于利用全球過剩產(chǎn)能，開展務(wù)實(shí)合作和資源重組，以此提升競(jìng)爭(zhēng)力。

李書福進(jìn)一步表示，無論汽車技術(shù)如何變革，汽車企業(yè)發(fā)展的根本原則不會(huì)改變。他呼吁企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持傳承和發(fā)揚(yáng)優(yōu)秀文化，拒絕捷徑，穩(wěn)步前行。同時(shí)，他強(qiáng)調(diào)在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持友善姿態(tài)的重要性。

長(zhǎng)安汽車負(fù)責(zé)人也在論壇上發(fā)聲，對(duì)當(dāng)前汽車行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)表示擔(dān)憂。他提到，長(zhǎng)安汽車經(jīng)銷商和員工正面臨巨大壓力，可持續(xù)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)。長(zhǎng)安汽車堅(jiān)決反對(duì)無底線的惡性競(jìng)爭(zhēng)，并承諾無論競(jìng)爭(zhēng)多么激烈，都將確保產(chǎn)品的安全、質(zhì)量和服務(wù)。

賽力斯董事長(zhǎng)同樣對(duì)當(dāng)前的內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)表示擔(dān)憂，認(rèn)為這種競(jìng)爭(zhēng)模式會(huì)破壞供應(yīng)鏈穩(wěn)定，削弱企業(yè)利潤(rùn)和質(zhì)量保障，對(duì)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展不利。比亞迪公關(guān)負(fù)責(zé)人則強(qiáng)調(diào)技術(shù)創(chuàng)新的重要性，認(rèn)為要用新技術(shù)打造世界級(jí)品牌，并呼吁同行拒絕夸大宣傳，堅(jiān)持在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品品質(zhì)上競(jìng)爭(zhēng)。

在銷量方面，比亞迪和吉利表現(xiàn)強(qiáng)勁。比亞迪2025年5月銷售汽車38.2476萬輛，同比增長(zhǎng)15.3%，前五個(gè)月累計(jì)銷售176.3369萬輛，同比增長(zhǎng)38.70%。吉利5月銷售汽車23.5208萬輛，同比增長(zhǎng)46%，前五個(gè)月累計(jì)銷售117.3144萬輛，同比增長(zhǎng)49%。

在毛利率方面，比亞迪表現(xiàn)穩(wěn)定，2023年至2025年第一季度，銷售毛利率分別為20.21%、19.44%和20.07%。吉利毛利率也呈現(xiàn)穩(wěn)定上漲趨勢(shì)，同期銷售毛利率分別為15.3%、15.9%和15.93%。相比之下，長(zhǎng)安汽車毛利率有所下滑，同期銷售毛利率分別為18.36%、14.94%和13.86%。而賽力斯毛利率則持續(xù)上漲，同期銷售毛利率分別為10.39%、26.15%和27.62%。

盡管各車企在銷量和毛利率上表現(xiàn)各異，但他們都面臨著同樣的行業(yè)挑戰(zhàn)。如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持穩(wěn)健發(fā)展，成為所有車企共同面臨的問題。