近日，日本初創企業KG Motors在國際汽車圈內引起了廣泛關注，原因是其推出了一款名為Mibot的微型純電動汽車。這款車型小巧至極，車身尺寸甚至小于日本本土廣受歡迎的K-car車型，僅設計為單人駕駛。令人驚訝的是，整個Mibot可以輕松放入一輛豐田海獅的車廂內，展現了其極致的便攜性。
KG Motors的創始人楠一成表示，他創立這款車型的初衷在于，現代汽車普遍體積過大，而日本的道路環境狹窄，他希望能設計一款更加貼合本土路況的小型汽車。Mibot的長度僅為2490毫米，配備的小型電池能提供100公里的續航里程，最高時速可達60公里，完美適應了城市短途出行的需求。
據悉，KG Motors自2022年6月成立以來，已經成功售出了2250臺Mibot。盡管成立時間不長，但這款車型的市場反響熱烈，其售價僅為100萬日元（按當前匯率約合49704元人民幣），性價比極高。KG Motors計劃在2027年3月前達到3300臺的產能，以滿足日益增長的市場需求。
楠一成還透露，他希望通過Mibot改變日本消費者對純電動汽車的看法。在日本，由于豐田等傳統汽車制造商對電動汽車持保守態度，許多日本民眾對電動汽車的普及持懷疑態度。然而，Mibot的市場表現證明，小巧實用的電動汽車在日本同樣有巨大的市場潛力。
Mibot的外觀設計也頗具亮點，簡約而不失時尚感。其小巧的車身不僅便于停放，還能在擁擠的城市道路中靈活穿梭，為駕駛者帶來更加便捷的出行體驗。
KG Motors已經制定了進一步的市場擴張計劃，一旦首批3300臺Mibot售罄，公司將加速擴大生產規模，目標是實現年產10000臺。盡管這一目標頗具挑戰性，但從目前的市場反應來看，Mibot的前景十分樂觀。
