近期，國內新能源汽車市場競爭愈發激烈，價格戰如火如荼，各大品牌紛紛尋求突破。然而，在這一片硝煙之中，一些品牌卻開始通過輿論戰尋找新的戰場，其中“常壓油箱”問題被某些友商當作新的炒作熱點。

與眾不同的是，比亞迪并未在這場價格戰中迷失方向。相反，它以高價策略成功打入歐洲市場，與BBA等豪華品牌并肩競爭。比亞迪宋的海外版車型“Seal U”，在德國、意大利、西班牙等國的售價均超過4萬歐元，英國市場的插電式混合動力版本更是高達3.3萬英鎊起，折合人民幣接近30萬元。

令人驚訝的是，比亞迪的高價策略并未影響其銷量。在許多歐洲國家，Seal U不僅銷量持續攀升，甚至在部分地區還出現了加價銷售和排隊等候的情況。以英國為例，2025年5月，比亞迪月銷量超過3000臺，首次超越了特斯拉。

在西班牙，Seal U的銷量更是達到了2400多輛，遠超Model Y和Model 3的總和。在法國、奧地利、意大利等國，比亞迪的月銷量也逼近甚至反超了特斯拉。這些國家的市場增長率高達500%至700%，比亞迪在歐洲市場的攻城略地之勢十分明顯。

比亞迪之所以能在歐洲市場高價走量，關鍵在于其強大的產品力和品牌影響力。與一些中國車企選擇將低價車銷往拉美、東南亞等地不同，比亞迪直接將目光投向了德國、英國、法國等汽車強國的核心市場。在BBA等豪華品牌的眼皮底下，比亞迪不僅站穩了腳跟，還以高價車型贏得了消費者的青睞。

雖然歐洲消費者對比亞迪品牌并不完全信任，但Seal U的高性價比和出色的產品力讓他們愿意為之買單。比亞迪在歐洲市場還建立了完善的服務體系和零部件供應網絡，確保了產品的可靠性和售后服務的便捷性。這些努力都為比亞迪在歐洲市場的成功奠定了堅實基礎。