在重慶悅來國際會議中心，一場聚焦于電動重卡高質量發展的盛會——“2025重慶便捷超充電動重卡高質量發展論壇”圓滿落幕。作為第27屆重慶國際車展的重要一環，論壇以“引領重卡電動化新時代”為核心議題，匯聚了眾多行業權威、領軍企業代表、科研機構專家及產業鏈上下游的關鍵人物，共同探討電動重卡規模化發展的難題，并規劃商用車低碳轉型的宏偉藍圖。

論壇期間，重慶市經濟和信息化委員會黨組成員、副主任涂興永在開場致辭中強調，重慶正積極構建成渝重卡超充走廊，并率先打造兆瓦級電動重卡超充網絡，為電動重卡產業的蓬勃發展提供強大動力。慶鈴汽車股份有限公司副總經理馬崇山、華為數字能源DC與關鍵供電產品線營銷運作部部長馬燁、重慶物流集團渝地綠能科技有限公司董事長彭剛以及清華四川能源互聯網研究院光儲直柔所副所長李立理等重量級嘉賓，也分別發表了精彩的主題演講。

李立理在演講中指出，重卡全面電動化轉型的關鍵在于突破中長途運輸場景，特別是電池續航、充電速度和網絡布局三方面的升級。而馬崇山則分享了慶鈴汽車在超充時代的核心優勢與典型場景，展示了慶鈴在兆瓦級超充、輕量化設計、高效電驅等方面的五大技術革新。馬燁則介紹了華為在共建兆瓦超充網絡方面的努力，并推出了業界唯一的15分鐘重卡補能方案，解決了大功率充電和散熱的雙重挑戰。

彭剛在演講中深入剖析了行業責任與機遇，分享了重慶在重卡電動化領域的規劃布局與數智賦能創新方案。他提到，重慶物流綠能正錨定超充發展，以建設電動重卡超充“一張網”為支點，推動公路物流產業的新循環。

在論壇的圓桌對話環節，嘉賓們圍繞重卡兆瓦超充、電網、高速公路、物流行業等閉環問題進行了深入討論，并達成了四大戰略共識。包括以重慶為樞紐，2025年建成首批10座兆瓦級重卡超充示范站；探索“以樁帶車”、“充運聯動”等新型商業范式；聯合制定重卡兆瓦超充技術標準；以及在“雙碳”政策與市場機遇的雙重驅動下，加速布局超充補能網絡，促進汽車產業發展并降低物流成本。

此次論壇不僅標志著中國電動重卡產業正式邁入“兆瓦超充驅動規模化”的新階段，也展現了重慶作為西部戰略支點的關鍵作用。通過技術攻堅、生態協同與政策賦能，重慶正加速打造零碳物流骨干網絡，為全球商用車電動化進程貢獻出獨特的“中國方案”。

同時，論壇的成功舉辦也為電動重卡產業的未來發展指明了方向，將有力推動電動重卡技術的創新與應用，促進產業鏈上下游的緊密合作，共同開啟商用車電動化新時代的大門。