近期，網絡上流傳出一組疑似理想汽車全新車型i6的諜照，引起了廣泛關注。據悉，這款新車被定位為五座SUV，并有望在2025年9月正式發布，為消費者帶來全新的駕駛體驗。

從曝光的諜照來看，理想i6在外觀設計上借鑒了理想i8的設計語言，整體線條流暢且富有未來感。車頭部分采用了流線型設計，與高鐵車頭有幾分相似，大傾角的前風擋搭配環形貫穿式日行燈，提升了車輛的辨識度。車頂還配備了一個尺寸較小的ATL全天候激光雷達，進一步彰顯了車輛的科技感。

車身側面，理想i6的尺寸相較于i8有所縮短，但由于采用了五座布局，車頂在C柱之后更加傾斜，使得整體造型更加動感。新車依然保持了較大的軸距，并配備了低風阻輪圈，有效優化了空氣動力學性能，提升了車輛的行駛效率。

車尾部分，理想i6采用了貫穿式尾燈設計，但整體造型更接近于旅行車，與i8有著明顯的區別。這一設計不僅提升了車輛的時尚感，也進一步拓寬了理想汽車的車型布局。

內飾方面，理想i6預計將延續理想家族的設計風格，配備雙聯屏設計，提供豐富的智能科技配置。車內將搭載最新的智能座艙系統，支持語音控制、導航、娛樂等多種功能，為駕駛者帶來更加便捷、智能的駕駛體驗。新車還將配備先進的輔助駕駛系統，包括激光雷達和環視攝像頭，支持NOP城市駕駛輔助和泊車輔助功能，進一步提升駕駛安全性。

在動力方面，雖然目前尚未有理想i6的確切動力參數，但參考理想i8的配置，預計i6將標配雙電機四驅系統，前后電機的最大功率分別達到150kW和250kW。新車還將配備5C三元鋰電池，支持800伏高壓快充技術，僅需充電10分鐘即可補充500公里續航。這一配置將大大提升車輛的續航能力和充電效率，滿足消費者對于長途駕駛的需求。

值得注意的是，理想汽車在近年來開始推出純電動車型，但市場表現并不盡如人意。以理想MEGA為例，5月份的廠家批發銷量僅為994輛，遠低于旗下增程車的銷量。隨著理想i8即將在7月份上市，以及后續理想i6的發布，理想汽車能否扭轉純電動車銷量不佳的局面，成為業界關注的焦點。