國內純電市場即將迎來一位新成員——零跑B01，這款緊湊級純電動轎車在上海車展上正式亮相，預計7月上市。它的到來，或將再次點燃純電市場的價格戰戰火。

零跑汽車近期動作頻頻，其B10車型上市僅48小時便收獲了3萬臺訂單，這無疑給了零跑極大的信心。而B01作為零跑旗下的又一力作，自曝光以來便備受關注。從外觀設計上看，B01延續了B10的設計風格，前臉采用分體式燈組，三段式橫貫燈帶賦予其溫潤親和的視覺感受。側面線條簡潔，C柱的大面積固定式三角窗設計巧妙，尾部則更加硬朗，貫穿式尾燈與熏黑處理相得益彰。

在空氣動力學方面，零跑B01的表現尤為出色，其風阻系數僅為0.197Cd。這得益于其溜背式車頂線條、隱藏式門把手等一系列低風阻設計，使得B01在當下純電動車型中脫穎而出。

內飾方面，B01與B10保持高度一致，中控臺采用雙色搭配，方向盤也為雙色皮質包裹。車內配備了8.8英寸全液晶儀表盤和14.6英寸高清中控屏幕，搭載高通8295車機芯片以及8650智駕芯片，智能化水平不俗。B01還注重實用細節，中控臺副駕駛側面板帶有多個打孔裝飾，可拓展折疊桌板、手機支架等配件，副中控臺采用鏤空式結構，儲物格設計合理。

在空間表現上，B01同樣出色。其后備廂常規容積達460L，后排座椅支持4/6比例放倒，底部還設有70L的隱藏儲物格，電動尾門也是標配。車頂配備了大天窗，增強了車內開闊感，后排地板平整，空調出風口細節處也進行了鍍鉻裝飾，整體質感得到提升。

動力系統方面，零跑B01基于LEAP3.5技術架構打造，提供兩種驅動電機選擇，最大功率分別為132kW和160kW。其中長續航版本的CLTC純電續航里程達到650km，這一數據在同級別車型中極具競爭力。B01還裝配了激光雷達和多個攝像頭，預計會延續B10的智駕水平。同時，零跑B01與Stellantis合作調校底盤，這一點也讓人充滿期待。

價格方面，參考零跑B10的定價策略，B01的起步價很可能會下探到9萬元左右，甚至更低。這將使其成為國內新能源市場的又一匹“價格屠夫”。要知道，在當前市場環境下，一款近4.8米長、續航650公里的純電轎車，如果能賣到10萬以內，無疑將對市場造成巨大沖擊。對比市場上其他競品，如榮威D6、寶駿享境和奔騰悅意08等，零跑B01的性價比將極具殺傷力。

零跑B01的出現，無疑將加劇10-20萬元區間國產高性價比車型的市場競爭。續航650公里、近4.8米車長、軸距2735mm、高通智能芯片加持，還有不錯的儲物空間和實用細節，起售價可能不到10萬——這樣的組合拳，讓零跑B01有望成為市場的一匹黑馬。它的到來也意味著，國內純電市場的價格戰還遠未結束，對于消費者而言，這無疑是個好消息。