在當今社會，駕車已成為大眾出行的首選方式，隨著汽車價格的逐漸親民，私家車保有量持續攀升。然而，不同車主對車輛的使用頻率卻大相徑庭。一部分車主幾乎每日駕車，無論是日常通勤，還是周末出游，車輛總是形影不離。相反，也有車主購車后鮮少使用，車輛長期閑置，甚至在數月內難見啟動之姿。

在汽車維修領域，一個有趣的現象引起了人們的關注：頻繁使用的車輛往往車況良好，故障鮮少；而那些長期停放的車輛，盡管外觀嶄新，卻在使用時頻繁出現問題。這一反差不禁讓人好奇，為何“勤跑”的車輛更耐用，而“懶惰”的車輛卻更易損？

首先，從機械磨損的角度來看，經常駕駛的車輛，其內部零部件在持續運轉中得到了良好的磨合與潤滑，減少了異常磨損的可能性。而長期停放的車輛，機油雖在熄火后回流至油底殼，但原本附著在零部件表面的油膜會因長時間靜置而逐漸變薄，導致啟動初期潤滑不足，加劇磨損。這種磨損在車輛初次啟動的數分鐘內尤為明顯。

電子元器件的受潮問題也是長期停放車輛的一大隱患。車輛上的電子模塊和傳感器眾多，一旦受潮，便可能出現氧化、生銹，進而引發接觸不良或損壞。相比之下，經常駕駛的車輛，其電子元器件因通電工作而產生熱量，有效驅散了潮氣，保持了內部干燥，從而延長了使用壽命。

不僅如此，長期停放還會導致車輛某些零部件的變形。車輪作為承受車身重量的關鍵部件，長時間靜止不動，輪胎和輪轂可能因單點受力而變形，影響行駛穩定性和安全性。同時，底盤上的拉桿、球頭以及膠套、油封等部件，也會因長期受力不均而加速老化，出現異響、滲油等問題。

而經常使用的車輛，其零部件在反復活動中得到了鍛煉，保持了良好的彈性和柔韌性。特別是橡膠制品，如膠套等，在拉伸和擠壓中保持了分子活力，延緩了老化進程。

車輛與人類一樣，也需要“運動”來維持生命。長期閑置不僅會導致機械部件磨損加劇、電子元器件受潮損壞、零部件變形老化，還會降低車輛的舒適性和安全性。因此，對于車主而言，適當駕駛、定期保養才是延長車輛使用壽命、保持車輛性能的關鍵。

總之，車輛并非越閑置越完好，而是需要在使用中得以保養和維護。只有讓車輛保持適度的“運動”，才能確保其始終處于最佳狀態，為車主的出行提供安全、便捷的保障。