在吉林省樺甸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，一座現(xiàn)代化工廠內(nèi)機器轟鳴，48歲的鞠培春正熟練操控著機床，機械臂在他的指令下精準地抓取半軸毛坯。生產(chǎn)線以驚人的速度運轉(zhuǎn)，每30秒就能完成一根半軸的鍛造、熱處理及精加工流程。

鞠培春是樺甸這座縣級市從“鐵匠鋪”模式發(fā)展成為“商用車半軸之都”的見證者。經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，樺甸的汽車半軸產(chǎn)業(yè)已成功融入國際汽車及農(nóng)機具產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，其客戶涵蓋了比亞迪、長城、一汽解放、陜西重汽等國內(nèi)車企，以及沃爾沃、約翰迪爾等國際知名企業(yè)。

樺甸的汽車半軸產(chǎn)業(yè)歷史可以追溯到20世紀50年代。作為農(nóng)業(yè)大省吉林的一部分，樺甸對農(nóng)機具的需求旺盛。憑借其良好的工業(yè)基礎(chǔ)和完善的礦物加工配套，樺甸很快發(fā)展起了以國營企業(yè)為核心的鍛造業(yè)務(wù)。

在現(xiàn)代化的工廠內(nèi)，工人們正忙碌于生產(chǎn)線。隨著技術(shù)的發(fā)展，樺甸的汽車半軸產(chǎn)業(yè)也迎來了智能化轉(zhuǎn)型。吉林圓方機械集團有限公司作為樺甸汽車半軸生產(chǎn)的領(lǐng)軍企業(yè)，其前身是1952年成立的“國營鐵木廠”。經(jīng)過改制后，該公司緊跟市場潮流，聚焦重型卡車半軸領(lǐng)域，產(chǎn)量不斷攀升。

如今的圓方機械集團，早已告別了老師傅掄大錘的傳統(tǒng)生產(chǎn)方式。智能化生產(chǎn)線融入了等溫淬火鑄造齒輪工藝、冷縮徑加工等新技術(shù)，不僅降低了原材料損耗，還提升了產(chǎn)品的疲勞壽命。銷售總監(jiān)張志國自豪地表示，這些新技術(shù)的應(yīng)用使得公司產(chǎn)品在國際市場上更具競爭力。

根據(jù)樺甸市官方最新數(shù)據(jù)，今年該市預(yù)計生產(chǎn)汽車半軸將超過170萬根，繼續(xù)在中國汽車半軸制造細分行業(yè)中保持領(lǐng)先地位。這不僅得益于樺甸市良好的工業(yè)基礎(chǔ)和完善的配套條件，更離不開當?shù)仄髽I(yè)對技術(shù)深耕和智能化轉(zhuǎn)型的堅定決心。

在樺甸的工廠里，工人們正在搬運著剛剛下線的半軸產(chǎn)品。這些產(chǎn)品不僅在國內(nèi)市場占據(jù)了一席之地，還遠銷海外，贏得了國際車企的認可和信賴。隨著全球輕型卡車市場的不斷擴大，樺甸市也積極應(yīng)對市場變化，建設(shè)機械加工產(chǎn)業(yè)園，助推企業(yè)向制造精密鍛件、精密鑄件、乘用車零部件等方向轉(zhuǎn)型。

如今，樺甸的汽車半軸產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為當?shù)氐囊粡埫＿@座戶籍人口近40萬的縣城，用數(shù)控機床和機械臂取代了傳統(tǒng)的鐵錘和人力，用智能化和新技術(shù)提升了產(chǎn)品的質(zhì)量和競爭力。在未來的發(fā)展中，樺甸將繼續(xù)深耕國際市場，為全球汽車及農(nóng)機具產(chǎn)業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。