近期，國家鐵路局為推動鐵路機車向綠色低碳方向發展，正式啟動了一項針對老舊型鐵路內燃機車動力源系統改造的管理規定編制工作，并公開征求社會各界的意見。
據悉，該管理規定旨在指導如何將老舊鐵路內燃機車原有的化石燃料動力系統升級為更加環保和高效的動力系統。改造方案包括將現有動力系統替換為“柴油機與動力蓄電池組合系統”、“純動力蓄電池系統”或“氫燃料電池與動力蓄電池組合系統”，這些新型動力系統將顯著提升能效并降低排放。
根據規定內容，只有那些狀態良好且具備改造價值的老舊型鐵路內燃機車才會被納入改造范圍，原則上這些機車的原始使用年限不應超過20年。改造完成后，機車的總使用年限將是原始使用年限與改造后使用年限的累加。
管理規定還要求機車所有人加強動力電池的安全管理，必須按照國家標準建設充電設施及氫燃料加注站等地面配套設備。同時，對于動力電池的回收和處置，也必須遵循國家的相關規定，確保環保處理。
