近日，據外媒Autocar報道，電動汽車品牌極星即將推出一款面向大眾市場的新車型——極星7。這款車型被寄予厚望，有望成為極星歷史上銷量最高的產品，同時保持其一貫的高端市場定位與卓越的駕駛性能。

極星7作為一款跨界車型，將特別針對歐洲市場進行設計和生產。公司高層視其為推動銷量大幅增長的重要戰略車型。然而，關于這款新車的具體技術平臺，極星尚未透露更多細節，市場猜測其可能會采用自研平臺，或者沿用吉利集團的現有架構。

面對外界關于“大眾化是否會影響品牌高端形象”的疑問，極星CEO邁克爾·洛舍勒明確表示，不會讓這種情況發生。他強調，極星7在設計、操控和駕駛體驗上都將忠實體現品牌的核心特質。洛舍勒進一步解釋說，研發團隊正在全力進行底盤調校、動態表現以及外觀和觸感的塑造，以確保極星7能夠完全傳承品牌的DNA。

為了證明大眾化并不會稀釋品牌的高端形象，洛舍勒以極星3和同平臺打造的沃爾沃EX90為例。他指出，盡管兩者同屬一個架構，但在駕駛體驗上卻截然不同。EX90更注重舒適與安全，適合日常通勤；而極星3則更加注重運動性能，懸掛系統和底盤調校都有顯著差異。這種差異化策略也將應用到極星7上。

在外觀設計方面，極星7將采用全新演化的設計語言。洛舍勒透露，這一風格將逐步拓展至品牌全系車型，使設計更加自信且突出性能感。新任設計總監Philipp R?mers正在重新定義品牌的設計理念，未來車型將不再拘泥于極簡主義風格，但整體設計依然會保持與現有美學體系的一致性。極星7將繼續保持與2、3和4系列的家族辨識度。

去年8月極星曾表示正在研發“更適合中國市場”的車型。由中國團隊主導定位的極星7和極星8計劃在未來兩年內投放市場，并計劃每年至少推出一款全新或新款車型。這表明極星在擴大市場份額的同時，也在積極適應不同市場的需求。