在深圳這座創新之城，粵港澳大灣區車展如同一顆璀璨的明珠，照亮了深圳國際會展中心，而寶安區則借此機會，以其強大的汽車產業鏈集群，向全球展示了其作為“智能汽車供應商”的強大實力。5月31日，第二十九屆粵港澳大灣區車展與第三屆未來汽車先行者大會同步在深圳國際會展中心（寶安）盛大啟幕，吸引了全球汽車行業精英的目光。

寶安區，作為深圳的產業大區與制造業強區，在新能源和智能網聯汽車領域取得了令人矚目的成就。這里雖沒有比亞迪那樣的超級工廠，但卻擁有一批掌握核心技術的“隱形冠軍”。它們包括長盈精密的氫燃料電池關鍵零部件、華為在機場實現的無人駕駛泊車技術，以及欣旺達的高功率快充電池等。這些企業共同構成了寶安汽車產業鏈的強大矩陣，展現了深圳“不追風口追核心”的產業基因。

在車展上，寶安產業鏈的實力得到了充分展示。法雷奧、航盛電子、欣旺達等領軍企業紛紛亮相，它們不僅在智能駕駛和智能座艙領域處于行業領先地位，更以其卓越的研發與生產能力，為全球汽車制造公司提供優質產品和服務。欣旺達的快充電池更是成為了車展上的明星產品，其高功率電池循環壽命超10萬次，累計裝車近300萬輛且零安全事故，充分展示了寶安在新能源電池領域的領先地位。

寶安的汽車產業鏈不僅在企業數量和規模上占據優勢，更在產業鏈的完整性和深度上表現出色。從上游的動力電池、電機和電氣系統，到中游的自動駕駛解決方案和智能駕駛艙生產，再到下游的出行服務、充換電基礎設施及后市場服務，寶安構建了一條幾乎涵蓋汽車產業全生命周期的完整產業鏈。這種產業鏈的縱深發展，為寶安汽車產業的持續繁榮提供了堅實基礎。

在上游關鍵零部件制造領域，寶安企業的技術實力尤為突出。長盈精密、景旺電子、銀寶山新等企業紛紛在各自領域取得顯著成績，為汽車電子產業的發展提供了堅實支撐。而在中游環節，寶安企業在自動駕駛和智能駕駛艙領域同樣取得了顯著進展，推出了一系列具有競爭力的產品和技術。

在推動智能網聯汽車落地方面，寶安同樣走在了前列。寶安已累計開放約280公里道路供自動駕駛技術測試和示范應用，并計劃年內新開放400公里以上道路。同時，寶安還積極推進粵港澳大灣區智慧出行互聯互通，與多個地區簽署了合作框架協議，并吸引了多家企業開展無人配送清掃等商業化運營試點。這些舉措為智能網聯汽車的廣泛應用提供了有力支持。

為了滿足新能源和智能網聯汽車產業快速發展的需求，寶安區以大格局、大手筆謀劃汽車產業空間布局。燕羅智能網聯汽車產業園作為“灣區芯城”先導項目，不僅為智能駕駛企業與三電系統供應商提供了“研發、測試、生產”的零距離協同空間，更以“工業上樓”的創新模式打破了傳統工業園的空間限制。這種空間重組不僅激發了產業鏈的化學反應，更為智能網聯汽車產業的爆發式增長儲備了充足能量。

寶安的成功經驗告訴我們，在產業變革的浪潮中，掌控產業鏈的“關鍵節點”比擁有產業鏈的“完整長度”更具戰略價值。通過聚焦核心技術、打造完整產業鏈、推動智能網聯汽車落地以及優化產業空間布局等措施，寶安成功實現了從“零部件供應商”到“產業生態主導者”的華麗轉身。